70万以上|经销商哭了，消费者笑了 奔驰推直销模式，向特斯拉看齐？
【70万以上|经销商哭了，消费者笑了 奔驰推直销模式，向特斯拉看齐？】“你的车多少钱买的？”传统经销商模式下 ， 车价似乎永远处于薛定谔状态 。 特斯拉开启直销模式 ， 让车价变得透明；如今 ， 奔驰也在进行尝试 。
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『奔驰G级』
目前 ， 奔驰已在南非、瑞典开启直销业务 。 奔驰高管贝思格近日公开谈到：“客户最看重车辆在定价上的一致性 。 通过我们的举措 ， 他们不必再为议价费心 。 我们的客户也对这个概念非常满意 。 我们将在奥地利启动汽车直销服务 ， 陆续还将有其他国家试点这种模式 。 ”
奔驰推广直销并非心血来潮 ， 这是其数字化转型的一环 。 2013年 ， 奔驰推出“最佳客户体验战略” ， 并在随后推出Mercedes me服务子品牌 。 这一战略主要内容 ， 就是满足数字化时代的用户需求 。 为此 ， 打通线上线下渠道势在必行 。 贝思格认为 ， 到2025年 ， 奔驰全球销量中 ， 将有25%来自于线上渠道 。
渠道线上化 ， 容易引起经销商的反感和抵触 。 为了避免这种情况 ， 奔驰在发展电商平台时 ， 基于现有经销商网络 ， 对产品和服务做提升；邀请经销商参与并从中受益 ， 而不是绕开经销商另起炉灶 。
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中国市场 ， 是奔驰数字化转型的重要阵地 。 作为奔驰全球最大的单一市场 ， 中国销量占到其总销量的三分之一以上 。 2015年 ， 奔驰已在天猫开设旗舰店 。 但也因为体量庞大 ， 想在中国市场推广直销 ， 并不是一件简单的事 。
从特斯拉的经验看 ， 完全采用直销模式 ， 也会给品牌增加风险 。 2019年以来 ， 特斯拉因为降价 ， 已在国内遭遇多次维权 。 对奔驰这样的豪华品牌 ， 为了平衡好收益和风险 ， 必然使转型更加谨慎 。
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