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汽车|理想汽车IPO首夜：开盘意外涨超34%，累计交付刚达一万辆



汽车|理想汽车IPO首夜：开盘意外涨超34%，累计交付刚达一万辆
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经济观察网采访人员 童锋亮 在获得足额认购后 ， 理想汽车提前结束了招股 ， 较原计划提前一天挂牌上市 。
北京时间7月30日晚间 ， 理想汽车正式在纳斯达克挂牌上市 ， 证券代码为“LI” ， 其首次公开发行的9500万股美国存托股票（“ADS”）每股定价为11.50美元 ， 高于每股8-10美元的定价指导区间 。 同时 ， 如果按照发行价计算 ， 理想汽车市值已达97.24亿美元 。 在延迟约2个小时后 ， 理想汽车开盘报价15.5美元,较发行价上涨34.78%
在IPO之后 ， 理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21%的股份 ， 而王兴以及美团的持股比例将超过理想（达到24%） 。 当然在投票权方面 ， 李想享有72.7%的投票权 ， 而王兴以及美团则享有8.3%的投票权 。
事实上 ， 按照原计划理想汽车本该在北京时间7月31日挂牌 。 但据了解 ， 在IPO认购启动之后 ， 理想汽车因收到投资者青睐 ， 因此提前结束了招股并且获得了足额认购 。
理想汽车成立于2015年7月 ， 前身为车和家 ， 由汽车之家创始人李想创办 。 2019年6月更名为理想汽车 ， 是一家新能源汽车企业 ， 主要设计、开发、制造、销售高端智能电动SUV 。 公司于2019年11月开始批量生产首款车
汽车|理想汽车IPO首夜：开盘意外涨超34%，累计交付刚达一万辆
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理想ONE(参数|图片) ， 截至2020年6月30日 ， 已交付超1.04万辆理想ONE 。 未来 ， 理想汽车将重点放在售价在15万元人民币至50万元人民币的SUV领域 。 公司计划在2022年推出一款高级电动SUV ， 将配备下一代增程式电动汽车动力系统 。
理想汽车曾在今年7月11日向美国证券交易委员会提交招股说明书 。 在当时的招股说明书中 ， 理想汽车表示 ， 募资到的资金将主要用于三方面：一 ， 新产品研发；二 ， 进一步开发包括生产设备在内的资本支出；三 ， 一般企业用途和运营资本 。
而后在7月25日 ， 理想汽车又更新了招股说明书 ， 表示宣布将发行9500万股ADS股票 ， 同时IPO承销商有1425万股ADS的超额认购权 ， 发行价在8-10美元之间 。 若承销商行使超额认购权 ， 此次理想汽车IPO公开募集的资金将达到8.74亿-10.93亿美元 。 同时 ， 更新后的招股书披露 ， 理想汽车还将获得四位基石股东共计3.8亿美元的基石投资 ， 加上基石投资后 ， 理想汽车IPO融资金额总计将达12.54亿-14.73亿美元 。
在主要财务数据方面 ， 理想汽车自2019年底产品开始量产后录得收入 ， 2019年、2020年Q1、Q2总收入分别为2.84亿元、8.52亿元、19亿元 ， 净亏损则为24.38亿元、7700万元、7520万元 。
而在2020年第二季度 ， 理想汽车共交付汽车6604辆 ， 较2020年第一季度的2896辆车 ， 环比增长128% 。 随着产品销量规模提升以及相关投入的缩减 ， 也带来了理想汽车的毛利率由Q1的8%提升至Q2的13.3% 。 此外 ， 理想汽车运营现金流为也得以转正至4.517亿元 ， 相比之下 ， Q1仍未6300万负向运营现金流 。 截至6月31日 ， 理想汽车在全国范围内有21家零售店、18家交付中心和17家服务中心 ， 有700名销售和服务人员 。
随着理想汽车的挂牌 ， 它也正式成为蔚来汽车之后 ， 第二家赴美上市的国内新造车企业 ， 其募资额也将超过蔚来汽车2018年9月IPO募资的10亿美元 。
对于理想汽车的上市 ， 一位业内人士对经济观察网采访人员表示 ， 可以从全球股市、中国车市、理想上市三个方面看理想汽车的IPO 。 从全球股市来看 ， 美股市在处在一波上涨的牛市之中 ， 以前压抑有多厉害现在反弹就有多凶猛；而中国车市中 ， 各个地方促进新能源汽车消费政策正在全国落地实施 ， 会进一步推动头部造车新势力更上一层楼；因此 ， 理想上市在这种环境下IPO可以方便融资 ， 在牛市中充分体现公司的市值 ， 并有利于早期投资人在这轮牛市中快速获利退出 。


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