趣头条|本田又出颜值商务车，油耗5.8L，双电动移门，还是亲民价！( 二 )
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【趣头条|本田又出颜值商务车，油耗5.8L，双电动移门，还是亲民价！】这款车型的底盘结构采用的是前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁非独立悬架 ， 这款车型的整体舒适性虽然很高 ， 但是经过一些炮弹坑或者颠簸路面 ， 奥德赛的扭力梁式非独立悬架弊端暴露 ， 变得非常的跳跃 ， 如果速度稍快一点 ， 会对车内人员的舒适度产生较大的干扰 。
我们再来看一下这款车型的具体动力方面 ， 老款采用的是2.4L自然吸气发动机 ， 其实动力较弱 。 现在新款的朋友们也都非常的了解 ， 它采用的是油电混合动力 。 发动机是2.0L自然吸气发动机 ， 最大功率146马力 ， 最大扭矩175牛·米 ， 还使用了单电机进行加持 。
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这款车型的变速箱部分采用的是 ， 本田自主研发的E-CVT的无级变速器 ， 所以这款车型的油耗是真的非常的低 ， 很多朋友买这款车也是看中了这一点 ， 它的百公里油耗只有5.8升 ， 如果经过市区或者拥堵路面 ， 这样的油耗显得更加的有优势 。
总的来说 ， 笔者认为奥德赛是一款宜商宜家的七座MPV车型 ， 价格也并不是特别的贵 ， 至于性价比 ， 你觉得呢？
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