啊车|从大狗到白猫，又来了个坦克，这次这辆大皮卡该叫什么？
如果将汽车圈看成娱乐圈 ， 估计最近头条最多的肯定是长城汽车 。 从长城炮开始 ， 网友就逐渐对长城汽车产生了浓厚的兴趣 。 继而哈弗大狗采取网友投票命名 ， 长城汽车便开启了流量大招 。 随之而来的是旗下欧拉品牌的白猫车型和黑猫车型 ， 以及旗下高端WEY品牌的坦克300车型 ， 纷纷于车展亮相 ， 可谓是赚足了眼球 。
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这些看似千奇百怪的命名似乎无意为之 ， 但到底这些名字怎么来的 ， 或许还有很多有意思的幕后故事 。 但无论如何 ， 长城汽车依靠这些名字确实让自己短期内火遍了各大网络平台 。 最近长城汽车继续放大招 ， 再次公布了一组全尺寸皮卡的效果图 ， 一时间人们对于这台大皮卡的命名产生了浓厚的兴趣 。
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虽然听长城这些新车的名字会感到颇有几分乐趣 ， 但这东西就像流量明星一样 ， 短期内或许会有极高的热度 ， 但如果想要长期红下去 ， 还需依靠自身产品的实力 。 就像哈弗H6 ， 之所以能够经久不衰绝不是靠别的 ， 靠的就是自身优秀的产品力 。 所以我们作为消费者也不能只图一时之快 ， 还是很有必要多了解这几款车型的一些产品属性 。
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哈弗大狗属于一款介于硬派越野与城市SUV之间的SUV车型 ， 它具备一定的越野能力 ， 但同时又兼备城市舒适驾乘 。 在设计方面 ， 外观以及内饰都是以硬派越野为基调 ， 融入了部分城市化新潮元素 ， 科技配置也一应俱全 ， 整体设计还是比较全面的 。
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哈弗大狗在动力部分与传统燃油SUV并没有太大差距 ， 但越野属性确有提升 。 动力采用1.5T和2.0T两种形式 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 整体与哈弗H6的动力系统类似 。 但为了满足其越野属性 ， 在车身方面它拥有200mm的最小离地间隙/24°接近角/22°通过角/30°离去角 ， 在硬件方面配备了博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统、以及差速锁 。 为了兼顾越野以及城市使用 ， 共提供经济、标准、运动、沙地、泥地、雪地六种驾驶模式 。
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欧拉白猫以及黑猫借助大狗之势在最近的成都车展上也蹭足了热度 ， 这两款车均是长城汽车旗下欧拉品牌出品的纯电动城市微型车 。 其中 ， 欧拉白猫为全新车型 ， 共有360km和401km两个续航版本 ， 补贴后售价7.58-8.88万元之间 。 而欧拉黑猫属于欧拉R1的2021款车型 ， 共有301km、351km以及405km三个续航版本 ， 补贴后售价6.98-8.48万元之间 。
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欧拉旗下产品之前热度一直都不高 ， 这次的“双猫”战略成功引起了消费者的关注 。 产品方面 ， 这两款车走的都是呆萌的风格路线 ， 动能方面都仅是代步标准 ， 但配置还算丰富 ， 像车机互联、手机无线充电、定速巡航等功能也都有部分配备 ， 还算挺城市化的 。
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WEY品牌旗下的最新宠儿坦克300可以说是WEY品牌发展的一大转折点 ， 这款车对于WEY品牌来说还是有点分量的 。 毕竟WEY品牌一直以来的销量表现都不算太好 ， 主要是因为旗下产品过于同化 ， 并且在油耗、性价比等方面也表现不济 。
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