老司机出品|可以放弃Golf了,日产骐达销量一直涨,1.6L+CVT不输朗逸


【老司机出品|可以放弃Golf了,日产骐达销量一直涨,1.6L+CVT不输朗逸】东风日产是日产汽车在华布局的绝对主力 , 常年稳居“百万俱乐部”前三甲 , 虽说近两年东风日产的新车投放动作不算大 。 今天为大家推荐就是全新一代骐达 , 日产骐达已经完成了久违的改款 , 就在很多人对他无感的时候 , 骐达的销售量却一直在涨 , 今天就让我们来好好看看 。
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外观造型方面 , 骐达前脸采用家族式设计风格 , V-MOTION造型加上镀铬的装饰条点缀 , 看起来十分大气 , 辨识度很高 。 2021款骐达在原来的年轻设计上进一步优化 , 视觉上给人焕然一新的感觉 , 在2021款车型上 , 骐达强化了年轻、运动的感觉 , 其采用了双色车身设计 , 虽然在市场上很常见 , 但在两厢车市场 , 骐达却是同级独有的 , 辨识度非常高 。
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车身侧面 , 车身的腰线 , 突显出了很强的力量感和立体感 , 轮毂的造型为五辐式双边设计 , 并且进行了熏黑处理 。 车身侧面较为修长 , 腰线十分犀利 , 拉长了视觉效果 。 不仅如此 , 2021款骐达还提供了全新的16英寸旋涡式铝轮毂、鲨鱼鳍天线、LED日间行车灯等外观配置 , 令外观更加时尚个性 。 车身尺寸为4393/1766/1524mm , 轴距为2700mm , 轮胎规格为205/50 R17 。
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尾部方面看起来沉稳大气又不失精致 , 回旋镖式的后尾灯非常别致 , 夜间点亮时效果不错 。 在车尾部加一块镀铬的装饰条 , 更加有画龙点睛的感觉 。
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内饰配置方面 , 方向盘为皮质包裹 , 普通的三辐式设计很居家 , 手感还不错 。 同时2021款骐达新增了紫黑拼色内饰 , 相比纯黑内饰而言 , 不至于太单调;相比米黑内饰而言 , 更耐脏一些 。 值得一提的是 , 方向盘上配备了多功能按键 , 方便驾驶时操作多媒体系统 , 同时该车还配备了定速巡航功能 。 在配置部分 , 2021款骐达还搭载了全新的智能互联科技 , 拥有语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等6大功能 。
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空间表现方面 , 骐达配备了真皮包裹座椅 , 座椅宽大厚实 , 内部填充物十分柔软 , 延续了日产家族舒适的乘坐感受 。 前排两个座椅都为手动调节 , 均配备座椅加热功能 。 别看骐达是一款小型车 , 得益于2700mm的轴距 , 它的后排空间可真不小 , 在同级别车型中属于领先的地位 。 后排地板中央的凸起不高 , 对后排中间乘客十分友好 。 骐达还有一个比较好用的就是 , 后备厢开口大 , 装卸东西很方便 , 后备厢容积的话有435L , 两厢小车够用了 , 而且后排座椅还可以按比例放倒 , 来拓展装载空间 。
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动力方面 , 骐达搭载1.6L四缸发动机 , 最大功率126kW , 峰值扭矩154N·m, 匹配CVT无级变速箱 , 工信部百公里油耗为5.3L , 并满足国VI排放 。 可以说骐达是一款非常适合家用的舒心小车 。
总而言之 , 骐达一直以来都有自身的独特优势 , 包括大空间、低油耗、高安全等 , 任凭对手实力再强 , 骐达依然能够独守这一份光芒 , 这种传统优势在每一代骐达上都非常突出 , 2021款骐达当然也不例外 。 目前官方指导价格9-13万 , 今天推荐给大家 。


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