趣头条|车辆行驶噪音增大的原因解析（三）
关于车辆行驶噪音增大的原因 ， 之前我们已经介绍了两个案例 ， 一个是后轴承损坏导致 ， 另一个是下支臂相关组件老化导致 。 今天我们遇到了另一种不常见的情况导致行车噪音增大 ， 分享给大家 。
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故障现象：这辆 天籁是2015年初上牌的 ， 车主平时用的很少 ， 5年半才行驶了1万9千公里 。 最近车主反映行驶在不平整路面或者过减速带的时候 ， 会发出连续“咯噔咯噔”金属敲击的响声 ， 我们看看是哪里出了故障 。
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检查过程：首先我们在坑洼路面进行了试车 ， 初步判断异响来自于左前悬挂周围 。
在升起车辆后 ， 我们可以看到这辆车的底盘没有任何损伤 ， 只是由于青岛的气候比较潮湿 ， 有一些部件有轻微的生锈迹象 。
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随后我们查看了发动机舱 ， 并且拆掉了左前轮 ， 检查悬挂下支臂以及相关联的部件 ， 均没有发现异常 。 拆掉发动机护板的时候 ， 我们发现了护板左侧一颗固定螺丝松动了 ， 一度以为这是异响的出处 ， 但我们拆除发动机护板试车时发现响声依然存在 。
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回到车间后我们进行了更仔细的检查 ， 最终发现左前轮减震器底座的螺丝有松动 。 通过图片可以明显看出来 ， 减震底座螺丝是有标记的 ， 螺丝松动之后 ， 蓝色标记错位了 。
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故障排除及总结：我们用减震器锁紧专用工具将这颗螺丝上紧 ， 试车之后发现异响消失 ， 故障排除 。 由此证明这颗松动的减震底座螺丝就是这次故障的“罪魁祸首” 。
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【趣头条|车辆行驶噪音增大的原因解析（三）】虽然这辆车里程数很少 ， 使用频率很低 ， 出现底盘异响故障的情况并不多见 ， 但是并不代表它不会出现 。 排除底盘异响的故障看似简单 ， 其实需要过硬的技术、丰富的经验以及耐心 。 汽车维修如同治病 ， 只有对症下药 ， 才能够更快地治愈病症 。
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