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汽车|最野的VV7，限量只卖300台？


“过去 ， 高端车市场被合资以及进口品牌所长期占据 ， 自主品牌需要摆脱这方面的压制 ， 通过多元化市场的探索来提高自身的产品竞争力 。 ”没有选择 ， 中国品牌一定要向上发力 。
再加上 ， 随着技术与产品进步 ， 原有的成长边界被打破 ， 竞争的进一步激烈让所有人都放弃了对未来的幻想 ， 但是WEY不断突破自我 ， 通过品牌时尚化、潮流化与年轻消费群体产生共鸣 ， 让更多消费者感受到WEY品牌发展的年轻脉动与勇往直前的信念 。
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选择巴博斯推出brabus | automotive打造个性化、高端定制化的产品——VV7 GT brabus | automotive ， 是WEY品牌的又一次勇敢的尝试 。
作为一个全球顶级的改装品牌 ， 巴博斯对于改装品牌的要求都与众不同 ， 而这样的严格要求也造就了其被全球认可的价值 。 凭借着顶级专业的引擎改装技术 ， 和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球 。 从1977年到2020年44年历史 ， 其产品倍受各界成功人士所推崇 。 当然其售价也能够让一辆只有40万的奔驰
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C级(参数|图片)COUPE身价增长10倍达到400万 ， 作为奔驰的御用改装厂 ， 巴博斯一年改装的奔驰车有80000余辆 。
这就是巴博斯 ， 一个被市场及其认可的品牌 。 那WEY又是什么？
中国第一个豪华SUV品牌 ， 一个主销车型价格在15~20万元的品牌 ， 中国最快达到年销30万辆的豪华品牌 ， 一个专注于制造中国最好的SUV ， 这是市场对WEY的期待 ， 这是WEY想要做到的壮举 。
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VV7 GT(参数|图片)巴博斯版是“中国巴博斯”开山之作 ， 开创了中国豪华SUV全球高端定制的先河 。 从产品和技术方面而言 ， WEY品牌与巴博斯第一次合作是三年前 ， WEY与巴博斯双方于上届法兰克福车展高调宣布战略合作后 ， 就在车型设计、动力及底盘调教等领域制定了深入设计、研发和生产规划 ， 并按计划逐步推出产品 。
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与一般的中国品牌不同 ， 此次WEY与德国BRABUS采用了长期深度合作的模式 ， BRABUS旗下代表个性、高端定制的子品牌 。 从3D扫描车体、电脑绘制图纸、制造改装模具、装车调试等等工序 ， 都是巴博斯工程师对WEY原型车的改进 。
以更新潮的颜值、更激情的操控、更个性化的标签、更越级科技的配置 ， 引领中国汽车品牌消费升级新趋势 ， 为中国消费者带来了年轻化、多元化的豪华用车体验 ， VV7 GT brabus | automotive不仅提升了WEY品牌在年轻消费者心目中的品牌价值 ， 更是让我们看到了中国汽车工业的无限可能 。
采用原汁原味的独特设计 ， 巴博斯赋予了VV7 GT更多的情感 。 和普通VV7 GT不同的是 ， WEY VV7 GT brabus | automotive从外观上就呈现出了强大的攻击性和视觉冲击感 ， 这在提倡中庸之道的中国是绝无仅有的 。 硬朗、如甲片般层层叠加的前杠左右两侧造型 ， 使得整个前脸极富张力 。 而大量碳纤维材料的运用不仅降低了车辆的重量 ， 更多体现运动性 。
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沿袭巴博斯汽车设计 ， 车尾采用全新贯通式尾灯 ， 通过后背门上的横向灯带 ， 将左右后灯连为一体,同时后灯内部结构采用全新细节雕铸 ， 增加喷黑处理 ， 锋利、透亮 ， 给人留下深刻印象 。 不仅如此在尾部还增加了一个类似F1赛车的刹车灯 ， 进一步提升了运动感和赛车基因 。


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