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11-20万|观致7绝美设计惊艳众人 五年新车计划强势回归( 二 )


内饰方面 ， 源自“海岸线”灵感设计 。 据介绍 ， 座舱设计灵感来自潮涨潮落冲刷而成的海岸线 ， 配以一体贯通式出风口 ， 提升了的视觉延展度 ， 简约但富有层次 。 中控一块超大触摸屏减少了传统中控台厚重的体量 ， 结合全景天窗 ， 打造出宽敞的乘坐空间和绝佳驾驶视野 。
智能科技方面一直是上一代观致的短板 ， 全新观致7上则完全跟上了主流节奏 。
全新液晶组合仪表结合中央多媒体娱乐大屏幕 。 全液晶仪表采用12.3寸全高清IPS屏 ， 包含导航、音乐、蓝牙电话显示 。 14.6英寸高清智慧大屏 ， 采用了高端专业电脑显示器使用的IPS面板 ， 具备触控流畅 ， 可视度高 ， 色彩逼真的特点 。
走出“隧道期”
过去几年的沉默 ， 观致将其称为“隧道期” 。 可以想象 ， 隧道里是黑暗的 ， 但好在它有尽头 ， 观致在没有新车的情况下需要保持前行 ， 直到看到前方的光亮 。
经过投资方更替、高管轮换 ， 宝能成为推动观致走出“隧道”的动力 。
宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明表示“宝能对观致的赋能是全面的、持续的 。 随着宝能集团资源的持续注入 ， 观致汽车正在逐步走出“隧道”期 ， 效果将越来越显性 。 ”
对于观致来说 ， 观致7不仅是一款新车 ， 还是观致品牌重回主流赛道的信号 。
“未来 ， 观致将保持每年推出1-2款全新车型的节奏 ， 到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的覆盖 ， 为消费者提供更为全面、丰富的产品选择 。 ”大谷俊明说 。
值得一提的是 ， 即便经历“隧道期” ， 观致这个以“中国高端品牌”为起点的车企依然没有放弃原创 。
【11-20万|观致7绝美设计惊艳众人 五年新车计划强势回归】从媒体反馈来看 ， 观致7从设计到配置都受到了广泛认可 ， 我们也同样期待这个自主高端品牌带着一款实力产品为自己证名、为自主设计证名 。 同时 ， 期待线下实车试驾能给我们带来更多惊喜 。 据悉 ， 全新观致7将于9月上市 ， 业界将持续关注 。


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