福特|“三大件”出众 长安UNI


想知道自己的家用车在专业赛事中是什么表现?不如关注CCPC中国量产车性能大赛——国内唯一一个以未经改装的量产车为参赛车辆的赛事 , 也就是说 , 赛场上的车辆 , 和我们日常驾驶、接触到的车型是一样的 , 这更能向消费者直观展现车辆的真实性能 。

福特|“三大件”出众 长安UNI
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近日 , 2020年CCPC中国量产车性能大赛首站在江苏东海成功举办 , 丰田、大众、红旗、雪佛兰、别克、福特、斯柯达、本田、日产、现代、北汽、东南、奇瑞、长城、长安等多个品牌均有参赛 , 基本涵盖国内主流品牌核心车型 , 十分值得关注 。

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长安UNI-T脱颖而出 , 狂揽八项冠军
据悉本次大赛根据参赛车型的不同价位、级别、排量 , 设置了11个组别 。 表现尤为突出的是 , 在紧凑型SUV(15万级)组别中 , 长安UNI-T获得了八个测试、比赛项目的单项冠军 , 总成绩第一获得了这个组别的总冠军 , 相当强势 。

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在0-100km/h加速、麋鹿测试、蛇形测试、性能综合赛、雨水路面紧急制动、低附路面紧急制动、匀速行驶车内噪声测试(60Km/h、100Km/h)、颠簸路面测试、15%对开路面爬坡等十个赛事项目中 , 长安
UNI-T(参数|图片)都展现出了自己的王者实力 。

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“三大件”实力出众 , UNI-T展现强者风范
作为长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”首款新车 , UNI-T搭载有代表长安最新最优技术实力的蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器动力组合 。 蓝鲸NE1.5T发动机在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支持下 , 能够爆发出180马力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩 , 发动机热效率高达40% , 让驾驶者几乎感受不到涡轮迟滞的存在 , 同时也能满足当下最严苛的国六b排放标准 , 很好地兼顾了动力性能与节能环保 。

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其7速湿式双离合变速器应用了智能预降档等多项创新技术 , 综合传递效率高达94.3% , 能够给驾驶者带来响应迅速、平顺畅快的体验 。 同时累计超300万公里整车道路可靠性测试 , 更是让人安心驾驶 。

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底盘方面 , UNI-T采用了竞速底盘调校 , 驾控更稳定 , 转向系统也经过了精细化调节 , 让用户自信精准过弯 。 同时 , UNI-T整车重心也更低 , 能够给用户更贴地的操控感受 。 顺便说一句 , 长安UNI-T的100km/h-0制动距离为33.24米 , 相当出色 , 既能全速前进 , 又能稳稳刹停 , 给人更多安全感 。

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【福特|“三大件”出众 长安UNI】

写在最后
其实仅从“三大件”的实力我们就能看出 , 长安UNI-T获得CCPC紧凑型SUV(15万级)组别冠军并非浪得虚名 。 再加上这款新车拥有充满未来感的造型设计和丰富的智能科技装备 , 相信未来会吸引更多消费者的目光 。 (文/钱溢佳)


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