中型SUV|众泰“山寨王”凉了?( 二 )
不过虽然众泰T600这款“组合山寨”SUV的销量非常高 , 但是产品的品质也出现了问题 , 这也直接使得众泰汽车的口碑不断下滑 。 虽然众泰汽车不断推出多款车型 , 但是对于挽回销量也于事无补 , 在2017年的时候它的年销量仅为31万辆 , 而到了2018年的时候下滑到了23万辆 , 2019年的时候就更加惨淡了 , 仅仅售出2.1万辆 。
众泰汽车上市仅仅三年之后 , 在2019年的时候亏损达到了111.9亿元 , 亏损的总金额就已经超过了公司的总市值 , 在今年6月份的时候 , 众泰的股票停牌了一天 , 之后便被实施退市风险警示 。 其实众泰汽车之所以可以迅速崛起和迅速陨落 , 和汽车产品的特性有着很大的关系 。
就汽车产品而言 , 一款产品口碑是好还是坏 , 通常都存在很强的滞后性 , 产品的口碑需要上市之后接受市场的沉淀 , 因为通常情况下新车基本上不会发生问题 , 通常都是在用车两年之后 , 汽车的各个方面的问题才会显现出来 , 这也就是众泰2016年的时候销量猛涨 , 而随后两年销量逐渐下滑的原因所在 。
到了2019年的时候 , 这几年以来积攒的产品负面口碑得到了大爆发 , 所以2019年众泰汽车的销量尤为惨淡 。 而且越来越多的众泰经销商开始大规模“维权” , 这一系列问题的出现 , 都是因为众泰汽车自身存在很多的问题 。 因为众泰汽车并不具备自主研发技术的能力 , 自身没有核心技术 。
而且到了2018年、2019年的时候 , 汽车市场的竞争尤为激烈 , 很多汽车品牌都在降价销售 , 激烈的竞争 , 让众泰这种“低质低价”的汽车 , 生存越来越难 。 不仅如此 , 还因为众泰本身就以“山寨车”发家 , 品牌形象也不好 , 很多消费者变得越来越理性 , 所以它的销量自然越来越惨淡了 。
其实汽车行业是一个资金 , 技术以及人才密集型的产业 , 各个汽车企业每年投入到汽车技术的研发资金是非常多的 , 可是对于众泰而言 , 它对技术研发的投入少之又少 。 当其他汽车企业都在为技术研究不断投入大量金钱的时候 , 它却在为下一部车应该山寨哪辆车在商讨 , 这对于其他汽车品牌来说自然不公平 。
对于那些想要开上众泰牌“玛莎拉蒂”的人可能要失望了 , 因为众泰销量下滑 , 连年亏损已经让其“不堪重负” , 你觉得众泰还能走多远呢?欢迎在下方留言 , 说说你的看法吧!
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