5-10万|标致车系：空调电路识图分享
标致车 ， 在很多维修工眼里 ， 都有着反人类设计的代称 ， 确实 ， 他的设计 ， 如果不是专业修这类车型的维修人员 ， 一时半会儿会摸不着门道的 ， 他的电路图设计也是如此 。 但是 ， 如果稍加深入一下 ， 也就是只要摸清了他设计的门道 ， 看懂他的电路图还是非常容易的 。
【5-10万|标致车系：空调电路识图分享】今天我们就来试着学习一下他的空调控制系统电路 。
我们都知道空调系统包括：压缩机 ， 膨胀阀 ， 冷凝器 ， 冷凝器风扇 ， 蒸发箱 ， 鼓风机 ， 干燥瓶 ， 空调压力传感器 ， 蒸发箱温度传感器这些必要部件 ， 任何车型都是如此 ， 只是他们的控制电路有所不同 。
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标致车的电路难识图 ， 就是他的电路图上面的部件都是代码 ， 没有中文文字 ， 我们还得去查阅他所代表的是哪个部件 ， 但是有一个好的一面就是 ， 标致所有车系的这些部件代码都是一样的 ， 我们只要读懂一个车型的电路 ， 其他车型都通了 ， 就连控制方式都大同小异 。
我们首先看图一 ， 标致车的电路控制都是模块化的 ， 模块与模块之间靠CAN线进行通信 。 其中最重要的模块就是BSI1（智能控制盒 ， 在方向盘下面）和PSF1（或BM34 ， 发动机仓保险丝盒） ， 另外空调系统还包含8080（空调ECU） ， 0004（仪表） ， 1320（发动机电脑ECU） 。
其中：
1、空调压缩机（8020）由PSF1直接控制 。
2、冷凝器风扇1510及其控制模块1522由发动机电脑（1320）控制 ， ECU读取水温传感器（1220）、车速传感器（1313）、空调压力传感器（8007）的数据来控制是否停用压缩机 。
3、蒸发箱温度（8006）由BSI1读取 。
4、空调ECU（8080）控制鼓风机（8045 ， 8050）、风门电机（8065 ， 8070 ， 8071等）以及读取车内温度（8031）和暖风水箱温度（8030）来进行一些动作修正 。
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空调压力传感器一般都是三线 ， 一根5V电压 ， 一根接地 ， 一根压力信号 。 压缩机的运行条件如图所示 ， 如果压缩机来线没有电信号 ， 看看这些条件是否满足 。
下面我们具体来选择一个车系的电路（15款标致308）来看一下 ， 他的控制线路 。
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如图 ， 压缩机8020是四线的 ， 这个是带有调节阀的压缩机 ， 流量可控 ， 鼓风机8050由8045直接控制 ， 8045的3线由PSF1输入正电 ， 5线由空调ECU（8025或8080）输入风量大小信号 。 发动机电脑（1320）读取空调压力传感器（8007）数据 。 图中的带色双线（蓝色 ， 粉色）为CAN线 。
我们再来看一个车型（14款标致207）
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我们看到这个图的控制方式和308是不是一样的啊 ， 只是压缩机是2线的 ， 也是由PSF1控制 。 其它的都是一样的吧 ， 我看过标致其他车系的电路 ， 都是如有雷同 ， 纯属巧合这种 。
再给大家贴上冷却风扇的控制电路 。
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冷却风扇1510由1522控制 ， 1522上面实际就两个继电器 ， 它由1320（发动机电脑）控制其高低速 。 另外他的正电由PSF1提供 。
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