t1■开启“双楼合璧”！南京禄口机场T1航站楼正式回归
【t1■开启“双楼合璧”！南京禄口机场T1航站楼正式回归】
7月29日 ， 阔别六年的T1航站楼终于盛装回归 ， 南京禄口机场也由此进入双跑道、双航站楼联运模式 。
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江苏台采访人员郭艺说：我现在是在南京禄口国际机场新投用的T1航站楼 。 今天晚上就会有7家航空公司的22架航班停靠T1 ， 所有行李和旅客都从T1进港 。 这也标志着南京禄口机场正式开启了T1、T2‘双楼合璧’的运营时代 。
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东部机场集团规划发展部副部长陈欣说：T1航站楼将运营除东航、深航代理航班以外的所有航空公司的国内航班 ， T2航站楼将运营所有的国际地区航线 ， 以及东航、深航这两家基地航空公司的国内航班 。
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航线方面分工明确 ， 出行体验方面 ， T1的智慧化程度则更胜一筹 。 旅客从值机、行李托运到安检验证、登机 ， 可实现全流程自助 。 去年 ， 南京禄口机场年旅客吞吐量已经突破3000万人次 ， 此次T1启用 ， 将真正实现双跑道、双航站楼联运 ， 可实际保障年旅客量5000万人次 。
东部机场集团董事长钱凯法说：T1航站楼的改造 ， 为宁扬宁马城际铁路和宁宣黄城际铁路的接入做了预留 ， 将提升航空枢纽的便利化程度 。 这个项目投用以后 ， 南京机场可以支撑未来8-10年的旅客需求量 ， 对推动南京首位度的提高 ， 对推动江苏经济发展能起到很好的促进作用 。
（郭艺 李泽灏 报道）
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