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『江苏』上半年全省铁路建设实现双过半、双胜利 轨道上的江苏跑出了“加速度”


今年以来 ， 面对疫情严峻考验 ， 全省铁路建设围绕投资目标不变、开工交工项目不变、质量安全要求不变的目标 ， 一手抓防控、一手抓复工 ， 奋力跑出了江苏铁路建设的加速度 。  
『江苏』上半年全省铁路建设实现双过半、双胜利 轨道上的江苏跑出了“加速度”
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采访人员来到连淮扬镇铁路淮镇段的施工现场时 ， 施工人员正在进行电气化的施工和调试 ， 目前这条铁路的桥梁、路基、轨道以及接触网都已全部完成 ， 再有一个多月便可进入联调联试阶段 。 工程顺利进展的背后 ， 是数千建设者的艰难努力和付出 。 承担这项施工任务的中铁武汉电气化局 ， 有70%的管理人员都来自年初疫情最严重的湖北地区 。
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中铁武汉电气化局连镇项目部二分部经理孙正成说：在疫情期间 ， 我们通过网络办公 ， 通过优化施工方案 ， 以及增加人力物力相关资源投入 ， 尽最大限度抢回我们耽误的工期 。 作为来自湖北的建设者 ， 我们有责任有义务安全优质高效地建成我们的连镇铁路 ， 来回报我们的江苏人民 。
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今年是我省铁路建设数量最多、任务最重、压力最大 ， 也是成效最显著的一年 。 6月5日 ， 横跨长三角两省一市的沪苏湖铁路开工建设 ， 全省有6条铁路同时在建 ， 建设里程1021公里 。 7月1日 ， 沪苏通铁路暨沪苏通长江公铁大桥开通运营 ， 这是疫情以来我省如期完成的第一个重大铁路项目 ， 接下来 ， 连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江公铁大桥、连徐高铁、盐通铁路等3个项目也将陆续在今年内建成通车 。 此外 ， 还将开工建设北沿江高铁 ， 力争开工通苏嘉甬和盐泰锡常宜铁路 。 呈现出建设加速推进、短板加速补齐、路网加速构建的崭新局面 。
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今年1-6月 ， 全省铁路建设完成投资289.86亿元 ， 占全年投资计划560亿元的51.76% ， 同比增长14.7% ， 再创历史新高 ， 实现了时间过半任务过半的目标 。 到年底 ， 江苏将基本建成三纵四横高铁主骨架 ， 通车总里程将达到4204公里 ， 将实现各设区市到南京2小时通达 ， 其他设区市之间2.5小时通达 。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心采访人员陈晓风、赵凌翔 周雷报道）
（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有 ， 转载请注明出处）


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