「」开行数量同比增52.9% 上半年江苏中欧班列逆势增长


新冠肺炎疫情暴发后 , 在国际空运和海运集装箱航线大幅减少的情况下 , 出口欧洲、中亚等地区的货物快速转移到中欧班列 , 中欧班列成为国际物流运输的黄金通道 。 在外贸进出口持续下滑的情况下 , 江苏中欧(亚)班列实现了大幅增长 , 上半年全省累计开行中欧(亚)班列742列 , 同比增长52.9% 。 6月份 , 连云港新开日本—中国(连云港)—蒙古铁海快线班列 , 进一步增强中欧(亚)班列发展动能 , 为江苏外向型经济发展提供有力支撑 。
「」开行数量同比增52.9% 上半年江苏中欧班列逆势增长
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中欧班列的开行为防疫物资运输提供了有力保障 。 苏州班列发挥国际物流优势 , 2月份全球化采购防疫物资 , 向苏州市红十字会捐赠包括1万个N95防护口罩在内的一批防疫物资;4月份又通过班列向俄罗斯发运2000万只口罩 , 累计向欧洲发送医用口罩、防护服等总重达190吨、货值超过728万美元的防疫物资 。 连云港班列4月份向中亚国家发送包括医用外科口罩、热成像仪、红外测温仪、防护服等共26万件检防疫物资 , 有力支援了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家的疫情防控工作 。
【「」开行数量同比增52.9% 上半年江苏中欧班列逆势增长】江苏班列开行组织化水平进一步提升 。 各班列公司加强与铁路部门和外贸企业的对接 , 及时了解企业订单和备货情况 , 全力承接运输需求 , 并加强装卸作业组织 , 保障了班列的顺利开行 。 同时 , 充分发挥江苏疫情防控取得阶段性成效的优势 , 保障疫情期间进出口集装箱正常有序发运 。 连云港快速出台扶持政策维系通道竞争力、吸引货源 , 试运行连云港—喀什—乌兹别克新国际物流运输通道 。 海关系统积极贯彻落实海关总署支持中欧班列发展10条措施 , 实行不见面审批制度 , 优化作业流程 , 助力班列跑出逆势增长加速度 。 (来源:江苏广电融媒体新闻中心/毛俊 编辑/蒋婕)


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