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车先森|买车的再等等，又一国产全面升级1.5T，配自动驾驶，或卖10万以内


逐渐炎热起来的7月 ， 让消费者买车的热情也"燃了起来" 。 毕竟拥有一辆车 ， 出门时能在一定程度上避免暴晒淋雨 ， 提升出行舒适度 。 况且今年的"黑天鹅" ， 对国内车市的影响已经慢慢变小了 ， 此前又有不少车企借助"云车展"的平台推出新车 ， 不少产品力卓越的车型都已经亮相上市 ， 很多人都想乘此机会入手新车 。 不过在笔者看来 ， 如果年轻的90后想要买车 ， 不妨再等等 ， 因为在即将到来的2020年成都车展上 ， 有一款产品力卓越的车型将要再度升级 ， 说的就是新宝骏RS-3 。
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新宝骏RS-3目前的市场表现不错 ， 别看这款车上市不足1年 ， 但是在上市2个月之后 ， 新宝骏RS-3便取得1.1万台以上的单月销量 ， 而且新宝骏RS-3还在上市后收获了"年度智能时尚SUV、2020全国十佳SUV"等不同奖项 。 无论是知名度还是销量 ， 新宝骏RS-3都不比老牌的小型SUV逊色 ， 甚至在某些方面还略胜一筹 。
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目前现款新宝骏RS-3全系搭载1.5L发动机 ， 售价7.18万-8.98万 ， 而即将在成都车展上市的新车 ， 虽然也归属于新宝骏RS-3车系 ， 但是全系换装1.5T+模拟8速CVT的黄金动力总成 ， 参考现款车型的定价来看 ， 新车的售价或将在10万元以内 ， 毕竟新宝骏RS-3本来就是一款面向年轻人的车型 ， 这样的定价会让它在年轻人面前更有购买欲望 。
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新款的新宝骏RS-3和现款车型最大的不同便是动力 ， 它将重新选择新宝骏家族的黄金动力总成 ， 1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱的匹配能输出的最大功率为141马力 ， 峰值扭矩为250牛·米 。 考虑到新宝骏RS-3是小型SUV的定位来看 ， 这套动力已经能为车主带来良好的速度体验了 ， 再加上有模拟8速CVT变速箱的梳理 ， 新宝骏RS-3的1.5T车型能够带来更加平顺、流畅的驾驶体验 。
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同时 ， 新宝骏RS-3的1.5T车型也将和现款1.5L的顶配车型一样 ， 提供L2级别的自动驾驶辅助系统 ， 不过在全新的1.5T车型上 ， 它将搭载最新版本的大陆自动驾驶辅助系统 ， 提供的多项辅助功能在同级别中属于领先地位 。 比如说检测到车辆侧方有车辆插入 ， 或前方有车辆急停时 ， 新宝骏RS-3都将提示车主有危险或主动刹车 ， 最大程度避免碰撞事故的发生 。 此外 ， 新宝骏RS-3的1.5T车型中 ， 也一样会有新宝骏领先的车联网技术 ， 可以将手机上的APP直接投屏到车内进行使用 ， 包括苏宁易购、喜马拉雅等等热门APP 。
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在外观上 ， 全新的1.5T车型也做出了细微的调整 ， 它的前脸仍然以"星际几何"为主 ， 拥有招牌的大尺寸熏黑格栅 ， 以及"未来眼"式的分体式前大灯组 。 但是在新款车型上 ， 前唇位置做出了调整 ， 原先分离的结构改为贯穿形式 ， 同时两侧大灯下部分的包围也有所外扩 ， 让整车显得更加的运动范和更具辨识度 。 侧面并没有太多的调整 ， 仍然是动感的分段式腰线 ， 不过轮毂尺寸由此前的16英寸提升至17英寸 ， 进一步增强了气势感 。 至于内饰 ， 新车将会增加全黑配色可选 ， 相较之现款车型的红黑、红黄两种配色 ， 全黑配色增添了更多的神秘感 。
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