普通车|大众不再让老百姓“高攀不起”，现6w能买家轿，11w就可提中型SUV( 二 )
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一汽大众捷达VS7和VS5在各方面的表现都非常相似 ， 所以甚至可以将它理解为捷达VS5的升级版车型 。 相比于VS5 ， VS7首先是在车身尺寸方面做了升级 ， 变成了中型SUV ， 空间体积都变得更大了 。 而在价格方面也有所提升 ， 11万元的合资德系中型SUV也算是性价比非常高的 。
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【普通车|大众不再让老百姓“高攀不起”，现6w能买家轿，11w就可提中型SUV】
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除此之外 ， VS7相较于VS5最重要的提升是在动力的匹配上 。 虽然捷达VS7上搭载的同样是1.4T的涡轮增压发动机 ， 最大功率150Ps ， 峰值扭矩250N·m 。 不过因为VS7是在VS5之后才上市的车型 ， 所以工程师有时间对于这台车的动力匹配进行深层次的优化 。 就行驶品质上而言 ， 捷达VS7比VS5还要再出色一些 ， 基本上具有了大众正统车型的行驶品质 ， 普通的同级别国产车型在这方面根本没法比 。
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总得来说 ， 一汽大众捷达是大众为了深耕中国下层市场而成立的品牌 ， 虽然看似与国产车型抢是竞争关系 ， 但实则是给了消费者更多不同的选择 。 国产品牌比较重视配置 ， 而在机械素质和驾驶品质的方面还并不完善 。 而一汽大众捷达还是一如既往地不重视配置 ， 而是将大众的行驶品质呈现在了消费者们面前 。 所以过去会选择国产车型的消费者 ， 在捷达出现之后依旧大多依旧会选择国产车 ， 而捷达对于想买大众的消费者来说又是一个非常亲民的选择 。
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