|有人说怪有人说帅,第四代国产飞度还香吗?
【导语:飞度作为一款全球都火的小型车 , 不仅是一台实用好开的代步座驾 , 价格亲民、大空间、省油、保值等都成为了它的标签 , 即将上市的第四代飞度无疑成了年度最值得期待的车型 。 一位业内人士说 , 这是一款能通吃前浪和后浪的车型 。 】
撰文/蔡家伦、编辑/禾 子
【|有人说怪有人说帅,第四代国产飞度还香吗?】凭借强大的品牌号召力、出色的实用性、可靠稳定的产品质量以及超高的保值率 , 飞度在国内的影响力有目共睹 。 距离第一代国产两厢飞度已经过去16年 , 而在今年也将迎来第四代国产飞度(FIT) 。 7月6日 , 备受期待的第四代飞度(FIT)正式开启预售 , 预售价为8.18万元起 。 共有运动版和跨界版两种外观风格 , 潮跑Pro(SPORT , 即普通版飞度)和潮越Max(CROSSTAR , 即跨界版飞度) 。 两个系列各提供6种外观颜色以及4种黑顶双色 。
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国产的第二代飞度和第三代飞度可以说陪伴了很多80后和90后大男孩的成长 , 作为他们人生中的第一台车 , 飞度不仅仅是他们的代步工具 , 还承载着像初恋般的情感 , 甚至还是很多年轻人对于改装和性能启蒙的起点 。 国产第四代飞度 , 能否延续“超跑GK5”辉煌 , 囊获00后新生代消费群体的青睐 , 一起来揭开ALL NEW FIT第四代飞度的面纱 。
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包容度更高了
从第一代到第四代 , 可以看出国产飞度的设计转变还是很大的 , 与现售的GK5(第3代)相比 , 第四代国产飞度的造型感觉又回归圆润的风格了 , 一改上一代犀利的设计 , 呆萌的双眼大灯似乎定性了它呆萌的风格 , 这看似更加偏向女性朋友的审美 。 要知道外观犀利曾是作为“超跑”的标配之一 , 这么大的转变一时间确实不容易让人适应 , 不过这次本田还引入了跨界版的飞度 , 相比运动版其全黑的包围套件加上车顶行李架以及更高的底盘等等 , 看起来更加的硬朗 , 更加符合男生的气质 。 不可置否 , 从审美上的转变来看 , 深受男生青睐的“超跑GK5”还能成为女生的菜 , 包容度无疑更加广泛了 。
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飞度虽然担负着人们赋予的“超跑GK5”称号 , 倒不如说这是一种精神 , 相比之下 , 出色的实用性和空间利用率才是大部分“飞度党”种草的本质追求 , 这一点在国产全新飞度上面也得到了传承 。 第四代飞度并没有跳进越做越大的“怪圈” , 不管是运动版还是跨界版都与第三代飞度保持2530mm的一致轴距 , 但在车内空间利用率上却是越来越出色 , 这也是飞度的“魔力”所在 , 不仅能支撑情怀信仰 , 还能承载家用 。 飞度的潜在客户大都看中飞度居家实用设计的魔术座椅 , 这一配置出现在CROSSTAR , 即跨界版飞度上 。
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“超跑”底蕴仍在
飞度之所以成为年轻人心目中的“平民超跑” , 其中内骨架式的车身结构、1.5L“地球梦”发动机和以及超低的油耗 , 都是GK5的精髓所在 , 这些在国产全新飞度上面纵然没有缺席 , 除此之外就是还要具备可以让汽车改装爱好者进行“魔改”的外观 。 但面对这张呆萌的前脸 , 想要改装怕也是无从下手?未必!先上一张基于全新飞度改装的效果图 , 您不妨细品 。
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