31-50万|中大型车也发威！宝马5系请让道！ 捷豹XFLvs讴歌RDX
面对当前需求更加多样化的市场 ， 车型种类日渐丰富 ， 车主有了更丰富的选择 。 今天小编给大家带来两款售价42万左右的车型 ， 没有受到市场重视 ， 但这并不意味着它们实力不够 ， 它们分别是捷豹XFL和讴歌RDX 。 这两款车还拥有同级别优秀的空间表现 ， 即使预算不多也可以买得起 ， 安全配置方面这两款车也比较丰富 ， 能在很大程度上降低危险系数 。 接下来我们就详细的分析下 。
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车型：捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 两驱赛旗版 国VI 指导价：42.08万元 2020-05月车系整体零售销量：601辆
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捷豹XFL采用了家族式的设计 ， 前脸风格比较新潮 ， 搭配圆润的线条 ， 符合消费者的审美 。 标志性的格栅辨识度十足 ， 捷豹XFL大灯看上去狭长 ， 远近光灯均标配了氙气光源 ， LED光源则需要选装 。
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捷豹XFL的内饰看上去比较有设计感 ， 灰色饰板的加入 ， 提升了内饰的奢华感 。 中控细节处还加入了精致的点缀 ， 进一步提升了感官体验 。
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捷豹XFL搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率200马力 ， 峰值扭矩320牛·米 ， 匹配8AT变速箱 ， 并满足国VI排放 。
该车悬架采用前双叉臂式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 ， 采用前置后驱的驱动方式 。
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车主点评： 最后再来总结下这款车 ， 捷豹XFL丰富的内饰设计是一个加分点 ， 整体的设计风格也十分不错 。
车型：讴歌RDX 2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI 指导价：43.5万元 2020-05月车系整体零售销量：438辆
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讴歌RDX采用了家族式的设计语言 ， 前脸风格比较稳重 ， 搭配柔和的线条 ， 视觉效果还是不错的 。 飞翼式格栅特别吸睛 ， 配合银色的镀铬饰条进行装饰 ， 讴歌RDX矩阵式的大灯非常优雅 ， 大灯组标配了LED光源 。
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讴歌RDX的内饰采用了双色设计 ， 十分有层次感 ， 银色饰条的加入 ， 让内饰更显奢华 。 中控台采用对称式设计 ， 便于驾驶员操作 ， 整体被软性材质包裹 ， 又增强了高级感 。
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讴歌RDX搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率265马力 ， 峰值扭矩380牛·米 ， 匹配10AT变速箱 ， 并满足国VI排放 。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 ， 采用前置四驱的驱动方式 。 同时该车还配备了后桥限滑差速器等 ， 能较好的控制两只车轮的动力输出 ， 极大提升稳定性和操控性 。
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车主点评： 最后再来总结下这款车 ， 我一直就想买一款偏运动的豪华SUV ， 当然 ， 这个选项下还是有不少符合的车型的 ， 比如说Q5L和X3 ， 这些在同级中的口碑都还不错 ， 而且德系BBA也确实是造车的行家 ， 但RDX最让我满意的却是能够在运动感上更符合我的期待 ， 相比X3丝毫不弱 ， 更是在动力和操控上完爆Q5 ， 这是我之前没有想到的 ， 可以说 ， RDX是让我有些惊喜的 ， 很满意 。
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