奔驰|投资数亿元，奔驰入股一家中国公司
德国汽车制造商频频入股中国动力电池公司 ， 进一步加快电动化产业布局和在华市场拓展 。 继大众汽车集团投资87亿元成为“国轩高科”第一大股东后 ， 奔驰也宣布入股一家中国电池公司 。
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【奔驰|投资数亿元，奔驰入股一家中国公司】7月3日 ， 梅赛德斯-奔驰宣布入股中国动力电池电芯制造商“孚能科技” ， 并进一步深化战略合作 。 在该计划中 ， 戴姆勒大中华区投资有限公司将投资数千万欧元 ， 换取孚能科技约3%的股份 ， 在交易完成后 ， 戴姆勒将派遣一位代表加入孚能科技监事会 。
此次入股 ， 双方将共同研发高新电芯技术 ， 大力提升成本竞争力 ， 进一步提升电池能量密度 ， 缩短充电时间 。 这项协议也将保障奔驰在电动化进程中的动力电池电芯供应 ， 而孚能科技则可以确保其计划内的产能建设 。 同时为了满足奔驰所需动力电池 ， 孚能科技将在德国建造一座动力电池电芯工厂 。
此前 ， 戴姆勒与孚能科技已有合作关系 ， 前者向后者采购动力电池 。 未来 ， 孚能科技就将作为供应商参与到梅赛德斯-EQ品牌电动车的下一代产品项目中 。 戴姆勒奔驰方面表示 ， 与中国公司加深合作 ， 以支持其全球电动化战略 ， 并将进一步强化在中国的本土研发、生产和采购等 。
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资料介绍 ， 孚能科技(赣州)股份有限公司成立于2009年12月18日 ， 经营范围包括锂离子电池及模块系统、电池模块管理系统、充电系统等电动车储能及管理系统的研发、生产、销售等 。
在2019年中国动力电池装机量排行榜中 ， 孚能科技位列第7位 ， 全年电池装机量为1.21GWh ， 在中国的市场份额为1.95% 。
在戴姆勒奔驰之前 ， 大众汽车集团已成功入股“国轩高科” ， 并成为后者第一大股东 。
为了支持未来集团的电动化发展 ， 今年5月29日大众汽车集团正式宣布斥资11亿欧元（约合人民币87亿元）入股电池生产企业国轩高科 ， 获得后者26%的股份并成为其大股东 。
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大众方面表示 ， 国轩高科将成为大众汽车的认证供应商 ， 未来向集团在中国市场的纯电动汽车及MEB平台产品供应电池 ， 并将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作 。
大众计划 ， 到2025年 ， 大众汽车向中国消费者交付约150万辆新能源汽车 。
国轩高科为中国第三大动力电池供应商 ， 2019年装机量为3.31GWh ， 市场份额达5.33% 。
多家德国车企看中中国动力电池企业 ， 纷纷巨额入股投资 ， 有利于推动其在中国的电动化战略 ， 提高其在中国这个全球最大新能源汽车市场的竞争力 。 但面临的巨大挑战是 ， 中国新能源汽车销量已持续下滑 。 中汽协数据显示 ， 1-5月我国新能源汽车产销分别完成29.5万辆和28.9万辆 ， 同比分别下降39.7%和38.7% 。
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