兰博基尼|只为赛道诞生的“蛮牛”！兰博基尼最强V12来了
【兰博基尼|只为赛道诞生的“蛮牛”！兰博基尼最强V12来了】
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在如今大时代各大厂商都在“节能减排”的时候 ， “蛮牛”倒是一如既往的豪横 ， 近日又推出了兰博基尼有史以来最强大的V12 ， 更具侵略性的前脸设计 ， 整体车身的拉花让公社君甚至认为这是不是伪装图 ， 除了强大的V12引擎 ， “气动增压”很关键 。 这是即将解锁的兰博基尼SCV12的关键 ， 可解锁830马力以上的功率 ， 一辆只有赛道的超级跑车 ， 里面是兰博基尼有史以来最强大的V12 。 众所周知它已经出现了一段时间了 。 但是今天是我们对SCV12形态的初步观察 ， 我们也发现了它比GT3汽车有更多下压力 。 那么 ， 关于增压：由于这辆车是由兰博（Lambo)赛车队SquadraCorse设计的 ， 因此它具有许多特殊的航空的赛车附件 。 该车前引擎盖具有双进气口和一个中央“肋状物” ， 据说可以将更多空气引向装在车顶的进气口 。
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夸张的尾翼设计 ， 大家也可以看到加入了 Longtail的设计 ， 进一步提高了车子的稳定性 。 这说明了“汽车运动产生的动态空气压力”会增加 ， 直接流入V12进气口的静态空气压力 。 这当然会产生更大的功率 。 这便是罪恶但非常美妙的V12动力 。 V12（可能是Aventador6.5升的版本）与六速顺序变速箱匹配－作为结构部件安装在新的全碳纤维SquadraCorse底盘中－将830匹以上的马力传至后轮 ， 且仅后轮 。 前推杆悬架 ， 19英寸前轮和20英寸后轮配备了一组特殊的倍耐力（轮胎公司）浮油 。 其他方面 ， 该车设有定制的前分离器在侧门槛上的 ， 当然还有在巨型碳纤维尾翼上的 。 因此 ， 它基本算是达到巅峰的兰博基尼 。 该车会在兰博的SquadraCorse中限量生产 ， 不过还不能确定它的极限和价格 。
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但是我们已知五届勒芒24小时耐力赛冠军艾曼纽皮罗（Emanuele Pirro）将会在“世界上一些最负盛名的赛道”上为选手们加油 ， 以更好的让SCV12挤进最后一站 。 没错 ， 听起来很棒 。 更重要的是它将在今年夏天晚些时候完全公开 。 那就让我们拭目以待吧！
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