趣头条|宝马iX3即将首发亮相!以后会不会推出高性能版本?
根据之前曝光的消息 , 纯电动车型宝马iX3将于7月13日在沈阳全球首发 , 夏末由华晨宝马正式开始量产 , 并投放全球市场 , 届时年产能可达4万辆左右 。
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宝马iX3的电池净容量为74kWh , 在WLTP的测试环境中可实现超过440km的续航里程 , 单电机后驱 , 采用第五代eDrive动力总成 , 配备的电动机最大输出功率为210kW/286hp , 峰值扭矩400Nm 。
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未来宝马会不会推出四驱版本 , 甚至在前轴安装第二个电机转而成为一款功率更大的高性能版?为什么宝马现在没这么做?其实电动汽车最明显的特征之一当然就是百公里加速 , 而目前能与特斯拉相媲美的车型屈指可数 。
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【趣头条|宝马iX3即将首发亮相!以后会不会推出高性能版本?】
而像宝马这样的传统品牌转型做纯电动大众化量产车 , 不能只考虑车辆性能 , 还要对车辆成本、销量、上市价格作出合理预判 , 也就是说宝马应该是有能力做性能更好的iX3 , 但是成本肯定会更高 , 受众会更小 。
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最重要的 , 假如高性能版本的电动iX3 , 功率达到了500马力左右 , 这几乎是X3M的水平了 , 而要想让客户满意、用车体验更独特的话 , 宝马就必须在纯电动车的极限驾控、用车体验上投入更多的精力 , 不然只是单纯地多个电机而让客户额外付出很多的银票 , 目前来说并不明智 。
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