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mg|原创 奔驰AMG One对比阿斯顿马丁女武神，1.6T发动机如何做到520马力( 二 )



mg|原创 奔驰AMG One对比阿斯顿马丁女武神，1.6T发动机如何做到520马力
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mg|原创 奔驰AMG One对比阿斯顿马丁女武神，1.6T发动机如何做到520马力
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阿斯顿马丁则在空气动力学方面下了更多功夫 ， 纽维作为空气动力学大师 ， 运用了典型的地效设计 ， 将整个车底包裹起来 ， 尽量留出空间让空气快速通过 ， 整个车底就像一块巨大的扩散器 ， 通过高下压力来增加过弯速度 ， 纽维宣称 ， 女武神在赛道上的速度可以超过F1赛车 。

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3.选车侦“探”--是什么原因导致AMG One交付时间推迟3年？
AMG ONE原计划在2019年发布 ， 但目前已经推迟到2021年 ， 究其原因 ， 与这台来自F1的发动机有着莫大的关系 ， 由于原版1.6T V6发动机怠速转速高达5000转/分 ， 排放方面无法达到要求 ， 同时高转速带来了高损耗 ， 发动机寿命目前只有5万公里 ， AMG还需要进行改进 ， 同时两种涡轮带来的散热问题还需要解决 ， 2021年是理论上最快的交付时间 。

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【mg|原创 奔驰AMG One对比阿斯顿马丁女武神，1.6T发动机如何做到520马力】选车侦探总结：两款超跑已经接过了“三神”的大旗 ， 成为新的车坛旗舰 ， 综合来看 ， 这两款车代表了目前量产汽车工业的巅峰 ， 其运用的众多技术都从未在街道车型上出现 ， AMG ONE更注重悬挂技术 ， 从机械抓地力入手；而阿斯顿马丁更注重空气动力学设计 ， 从空气下压力入手 ， 到底哪款车性能更强 ， 只能等正式交付后决一高下 。
你觉得哪款车技术含量更高 ， 欢迎在评论区讨论 。


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