吉利|李书福又一豪横大招！新车比奔驰还霸气，刚发布就遭18国疯抢 |沃尔沃|李书

李书福又一豪横大招！新车比奔驰还霸气，刚发布就遭18国疯抢
这几年吉利汽车可以说是风头无两，旗下的帝豪以及suv博越缤越等一直在销量榜上居高不下，在老总李书福的领导下吉利已经成为了国产车的领头羊，特别是在收购了沃尔沃之后推出的领克品牌也受到了不少消费者的欢迎，如今吉利已经不满足只走中低端市场的亲民路线了，于是和沃尔沃联手又放一豪横大招，成立豪华电动品牌Polestar极星，目前已经在成都建立了生产基地，且首款产品即遭18国疯抢！

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极星首款产品GT轿跑极星1一经发布就吸引了不少人的目光，该车采用了“电动高性能混合动力”驱动系统，纯电模式下可续航135公里，是目前目前市场上纯电模式下续航最长的混动汽车，目前此车已经下线，并且每年全球限量500台，已向中、美、瑞典等18个国家开放预约，虽然价格高达145万元，但仍被抢售一空。

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极星炫酷的车标更是让人过目不忘，是由两个回旋镖拼在一起，构成了一个“四叉星”的形状，比奔驰的“三叉星”还要多一条，刻在引擎盖上，与简洁大气的前脸十分相配，档次感非常强，中网采用了竖向镀铬饰条设计，提升了整车的层次感，再加上两侧出气口和下格栅的黑色设计，整个车型就体现出高端运动的气息来，乍一看比奔驰还要霸气。

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极星采用了一个双门四座的设计，溜背式的曲线干净利落，加上大尺寸扁平轮胎，在外观上俨然是一个超跑的感觉，当然也有沃尔沃的影子，前大灯以及尾灯设计就是延续了家族血液，整车的奢华感非常强，但是值得吐槽的是车门的设计，两门四座就注定了后排的乘客在上下车的时候前排就要往前挪挪了，不过无框式车门还是很拉风的。

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作为极星首款车型，动力自然不能落了下风，它搭载的是一台2T的发动机，虽说参数不高，但采用了沃尔沃T8动力总成升级的混合动力系统以及8AT的变速箱，最大功率达到了609马力，最大扭矩则是1000牛米，值得一提的是每个后轮都有电机，百公里加速只要4.3秒，是一台不折不扣的“性能巨兽” 。

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【吉利|李书福又一豪横大招！新车比奔驰还霸气，刚发布就遭18国疯抢】另外在内饰方面就没什么特别的亮点了，中规中矩的沃尔沃风格，值得一提的是内饰有采用碳纤维的材质，在保证整车安全的同时也降低了自重，质感还是不错的。如今极星1已销售一空，极星2也即将上市，吉利这步棋目前来看是走对了，不过车市风云变幻，具体未来发展怎样，还需进一步观察。

吉利|李书福又一豪横大招！新车比奔驰还霸气，刚发布就遭18国疯抢

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