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车行专评|跌至6万多的合资车，比508更“撩人”，性价比到位，年轻、个性还浪漫


要说日系车中哪家品牌的性能最强 ， 很多人脑海中先想到的肯定是本田而非其它 ， 多年以来 ， 本田靠强悍的发动机技术在F1赛场上获得不错的表现 ， 也征服无数的消费者 ， 更是素有"买发动机送车"称号 ， 而思域便是本田的王牌车型之一 ， 今天小编要和大家聊的这款车 ， 虽说在性能不能对标思域 ， 但在设计上 ， 却比思域还漂亮 ， 价格更是只需要顶配思域的零头即可 ， 它便是标致308 。 跌至6万多的合资车 ， 比508更“撩人” ， 性价比到位 ， 年轻、个性还浪漫 。
【车行专评|跌至6万多的合资车，比508更“撩人”，性价比到位，年轻、个性还浪漫】
车行专评|跌至6万多的合资车，比508更“撩人”，性价比到位，年轻、个性还浪漫
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全新标志308将采用了标致EMP2平台打造 ， 尺寸方面也会比现款更有优势 。 其整体造型 ， 借鉴了2017年标致发布的Instinct概念车的设计 ， 这也是未来标志新车的一个主要设计方向 ， 年轻化、运动化将成为标致新的家族语言 。
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至于内饰 ， 标致308的优缺点很明显 ， 优点是做工用料很厚道 ， 软质材质的包裹在10万级合资车中算是比较不错的了 ， 有着不错的质感和精致感 ， 不足之处有很多 ， 氛围营造方面很单调 ， 全黑色的设计很居家 ， 年代感比较强 ， 平底式运动方向盘很有战斗气息 ， 配置方面存在着一定的简配 ， 低配车型没有配备中控屏 ， 其它一些基本的配置都有配备 ， 比如ESP、刹车辅助、制动力分配、发动机启停等 ， 满足基本的家用还是够用的 ， 但显得有些不是很厚道 。
动力
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动力方面 ， 标致308延续了此前的传统 ， 搭载的是1.2T和1.6L两款发动机 ， 最大功率分别为136马力和117马力 ， 峰值扭矩为230Nm和150Nm ， 传动力方面 ， 与之匹配的是5挡手动、6挡双离合和6AT变速箱 ， 单从数据表现来看还是不错的 ， 满足了代步的需求 ， 但相比同级车型却显得逊色很多 ， 多少与其偏运动的造型有些不符 。


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