引擎|哈弗在勾搭“Z世代”:左手腾讯 右手B站
江苏龙网_原标题是:哈弗在勾搭“Z世代”:左手腾讯 右手B站
我觉得80后算是比较分裂的一代 , 我们经历了单相思的BB机时代、耀武扬威的大哥大时代、满世界找信号的小灵通时代、“潮流达人”必玩的QQ各种秀时代 , 以及现在各种约X神器装满手机的时代 。 总结起来就是 , 我们80后是一代“小强” , 吃得了粗粮 , 享受得了小资生活 , 适应能力无与伦比 。
前两天在飞机上搭讪空姐 , 惊闻她是98年生人 , 不仅感叹时光的无情 , 80后的擎哥似乎已经被深深的拍在沙滩上了 。 好在在如今这个时代 , 我们还是享受到了本不应该属于我们的潮流 , 比如互联网车机 。
本文图片
当然 , 这种事情需要的是一个适应的过程 , 正如我们从热衷的各种翻盖、滑盖手机转投到iPhone裙下 , 比如从热衷的QQ转战到空白单调的微信 。 总结一下规律就是 , 我们更加喜欢比较简约、方便的事物 , 尤其是在当下快节奏的时代 , “拿来主义”似乎也是一个不错的选择 。
对于车机的选择 , 亦是如此 。 如果一个车机能够打动80后 , 那么对于90后来说接受它、爱上它似乎就是顺理成章的事情了 。
而作为一个汽车媒体从业者、以前对互联网车机并不感冒的擎哥来说 , 有一套互联网车机系统 , 似乎悄悄地走进了我的心房 , 它就是哈弗最近发布的新一代智能网联新系统 , 它集成了腾讯车联TAI3.0功能 。
本文图片
对于这个“快餐时代”的审美 , 到底是什么能够打动始终慢一拍的类似于擎哥一类的80后呢?这是个技术活儿 。
语音交互系统 , 好像早已成了“烂大街”的装备 , 但咱还是要明白一个道理 , 有跟好用是两回事 。
哈弗新一代智能网联系统的语音交互强调了两个字——温度 , “一次唤醒、连续对话、随意打断”的交互模式 , 不用怕自己逐渐机械化 , 告别单纯的指令式对话 , 进而让人车的交流更加流畅自然 , 体验有了一个很大的提升 。
更加智能、人性化的语音交互系统 , 至少可以让你褪去几分跟个机器交谈的“尴尬” 。 当然 , 对于90后、00后而言 , 新事物接受起来都是很快的!
本文图片
在人手一个微信账号起步的时代 , 微信车载版可就进一步开拓了全新汽车社交生态圈 。 哈弗的微信车载版的服务 , 可以实现信息在手机、车机间无缝流转 , 交流实时在线不再是难事!而且 , 这可以让新生代的车主减少开车使用手机的频率 , 智能化带来的不光是便利 , 还有安全 。
本文图片
全时服务伴随 , 是哈弗新一代智能网联系统又一大亮点 , 其可以在出行途中 , 让海量服务随心选、随心用 。
这要怎么理解呢?就比如在等红灯的时候 , 爱车便可推送目的地附近用户常去餐厅的实时优惠信息 , 又或是听音乐时 , 自然提示乐队在附近Livehouse有演出的信息 , 又或是在自家出行游玩时 , 主动提示前方区域的天气情况……
换句话说 , 这就是随车带了个保姆 , 这就是方便!
本文图片
B站上车 , 哈弗F系在勾搭“Z世代”!
集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统 , 也同步支持“小场景”服务功能 , 而且还首次搭载了“Z世代”热衷的B站小场景应用 。 小场景应用无需下载安装 , 支持自然唤醒~哔哩哔哩虽然是个“小破站” , 但里边的资源还是相当丰富的 , 稍微挖掘一下会结识不少宝藏UP主 , 这儿甚至成了相当一部分人的进修基地!
推荐阅读
- 汽车|马自达全新CX-5曝光!搭直列六缸引擎/后驱平台
- 途观|大众新款途观进店实拍!搭2.0T引擎/配运动套件
- 汽车|迈凯伦Artura不再使用迈凯伦祖传V8引擎了?
- 哈弗H6|13万预算是买长安CS75PLUS还是第三代哈弗H6?
- 趣头条|与哈弗M6相处已有十五个月之久,它的表现令我非常满意
- 搜狐汽车|与销冠们有何差别?领克01对比哈弗H6、CS75、CR-V
- 江海|高水平建设沿海大湾区高质量打造发展新引擎
- 销量|哈弗三杰太强悍,三车型销量破8万辆,还有谁?
- 兰德酷路泽|丰田“陆地巡洋舰”正式换代,全面换装3.5T引擎,取消7座版本!
- 牛车网|传统车企的破圈谁更香?哈弗初恋对比长安UNI-T
