后视镜|车评：不只是颜值，新款三阳FIDDLE 125 ABS会是又一款热门城市踏板吗？( 四 )
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FIDDLE 125 ABS在车头部分同时运用了圆润和硬直线条两种设计风格 ， 上下分层的圆形大灯、圆形后视镜、前面板边缘处理是圆润的复古风 ， 而前面板上不规则多边形的中央装饰条和位置灯则起到了增强现代感和时尚感点缀作用 ， 这样的设计也比老款将位置灯和转向灯放置在一起的做法高明不少 。 车身后半部分同样惊艳 ， 流线感的凹凸线条辅以上扬的车尾 ， 强化了车辆的动感 。 全车采用LED灯光 ， 复古风的圆形大灯采用分层设计 ， 上层为近光灯 ， 下层远光灯 ， 中间有三阳LOGO的装饰条 ， 比老款的卤素大灯更加美观 。
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FIDDLE 125 ABS在仪表处也做了较大的改动 ， 将老款指针式与小液晶屏组合的仪表换为正显全液晶仪表 。 实用性上来说没什么问题 ， 基本的信息也都有 ， 但从美观度来说 ， 这个仪表的做法其实是拉低了外观分数的 。 整个仪表盖板呈椭圆形 ， 中间的不规格扇形是液晶仪表的主要显示区域 ， 但液晶面板两侧露出了较大黑边 ， 上下边角处又被仪表开孔做了遮罩处理 ， 这样的做法想的有些粗糙 。 而且仪表的时速显示相比老款仪表 ， 辨识度确实提升明显 ， 但过大的字号显示 ， 让人总有一种在看计算器的错觉 ， 算是一个小遗憾吧 。
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总结
在整个测试过程中 ， FIDDLE 125 ABS展现出了不错的综合产品力 ， 相对于老款来说2000元的价格上涨也较为合理 ， 增加了同级别少有的前后ABS、更好看的外观、灯具和仪表的升级、底置油箱和更大的座桶空间等等 。 虽然这套ABS系统在调校上仍有优化的空间 ， 但在实际使用中 ， 特别是对新手用户来说仍然能够起到提高制动安全的作用 。 同时考虑到FIDDLE 125 ABS所具有的ABS、欧系复古外观、水冷发动机等主要卖点的搭配 ， 在同级别或者是同价位的踏板车中并不常见 ， 也正是这款车的信心所在 ， 而且整车非常友好易上手的特性 ， 是一款值得关注的城市踏板车 。
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