奇骏|新奇骏海外版受好评，用户热盼国产版搭载2.0T发动机
提及日系SUV三强 ， 相信大家一定印象颇深 。
当年RAV4荣放、CR-V和奇骏这三款车型 ， 凭借优异的性价比 ， 几乎垄断了家用SUV的市场 。
可时光如梭 ， 当
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RAV4荣放(参数|图片)和
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CR-V(参数|图片)新款车型 ， 外观、内饰更新 ， 并且陆续加入混合动力系统之时 。 奇骏有些没跟上节奏 ， 只能靠价格促销来维持销量 。
就在这千钧一发之际 ， 全新换代
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奇骏(参数|图片)在海外正式登场了 。
这款被日产赋予厚望的车型 ， 实际竞争力到底如何？
今天 ， 仔细分析一番 。
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亮点1
分体式大灯 ， 硬朗造型强个性
从外观上看 ， 新一代奇骏完全对得起换代二字 ， 全新设计理念的应用 ， 让整车焕发出了一款SUV应有的霸气感 。
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前脸有两处改变最大 ， 一是加大处理的V-Motion 2.0新样式中网 ， 比现款车型更符合当下审美 ， 提升了整个车头的视觉冲击力 。
二是分体式设计的前大灯 ， 这个让人意想不到的举措 ， 打破了以往奇骏给人简约中庸之感 ， 替而代之的是一股浓重的时尚前卫气息 。
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车身侧面的线条运用更加平直 ， 不像之前有曲线和曲面掺杂其中 ， 给人感觉更加粗犷 ， 与硬派SUV十分相似 。
除了感官上更显硬朗外 ， 从车身侧面还能看出 ， 其通过缩短整车长度和高度 ， 获得了更低的风阻系数 ， 在提速顺畅的同时 ， 油耗也更加节省 。
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车尾部分 ， 相比现款也是旧貌换新颜 ， “凸”字形的设计 ， 让整个尾部更加沉稳且干练 。
加上全新样式的LED尾灯 ， 层次感更强的分段式设计 ， 使得车尾不像现款那么娇柔 ， 而是充满了力量 ， 更有越野的味道 。
单就外观来看 ， 新一代奇骏还是很值得称赞的 ， 没有为了迎合年轻人的口味 ， 而失去一款SUV车型应有的硬朗本质 ， 是那些喜欢运动、硬派风格消费者的首选 。
亮点2
悬浮中控屏 ， 内饰凸显高端质感
打开车门 ， 能感受到新内饰处处充斥着浓郁的高档感与科技感 ， 这要归功于新样式的布局 ， 和各个部件制作工艺上的提升 。
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先说前面板 ， 左小右大的分割式布局 ， 9英寸的悬浮式中控、10.8英寸全彩HUD抬头显示与12.3英寸液晶仪表盘 ， 形成了三屏联动的效果 ， 瞬间让整车内饰充斥着科技的韵味 。
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再看整个中控台的变化 ， 除了悬浮屏的应用外 ， 新一代奇骏还更换了造型精致的电子档把 ， 从而腾出更多的储物空间 ， 不但下方可以搁置杂物 ， 还在档把前方设置了无线充电区域 。
接着在车载配置方面 ， 新一代奇骏除了支持CarPlay、安卓Auto、蓝牙连接等功能 ， 还搭载了最新升级的ProPilot驾驶辅助系统 。
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