日产|日产的旗舰SUV倒下了,2.5T纯进口,与汉兰达同级,却便宜了许多


纵观市场来看 , 日系车在平价市场的影响力确实还算不错 , 尤其是在20万以内的系列车型中 , 日系车的销量大多都有不错的表现 。 不过到了25万往上走的价格 , 日系车就不怎么显得有优势了 , 除了汉兰达貌似就没有几台因销量出众而成功被大家所记住的车型;尤其是日系车中堪称旗舰的几款车 , 在销量上更是一个比一个惨 。 就比如我们下面要聊到的这台日产旗舰SUV楼兰 , 便是这样尴尬的局面 。

日产|日产的旗舰SUV倒下了,2.5T纯进口,与汉兰达同级,却便宜了许多
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日产在国内市场相比丰田、本田来说 , 无论是产品布局还是整体销量 , 相对来说还是靠后了一些 , 该品牌也仅有轩逸、逍客和奇骏这三款车有着突出的销量 , 至于日产在国内4S店销售的旗舰车型楼兰 , 则是在倒下之后一蹶不振 。 通过楼兰过去一年的销量不难看出 , 就算是将该车一年的总销量汇集在一起 , 甚至都不及轩逸半个月的销量 。

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针对这一窘境日产也并不是没想办法 , 比如在常用的降价招数楼兰也是安排上了 。 楼兰在车型定位上与汉兰达一样同为中型SUV , 但在价格上却是便宜了许多 , 或许23.88-37.58万元的指导价并无多大优势 , 但楼兰不会加价也有现车 , 并且终端市场还有着不小的优惠 , 就拿成都地区来说 , 楼兰是有着3.5万元左右的终端优惠 , 入门车型的裸车价甚至掉到了20万出头 。
【日产|日产的旗舰SUV倒下了,2.5T纯进口,与汉兰达同级,却便宜了许多】

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其实在产品力的表现上楼兰也并不差劲 , 比如在高配车型上所搭载的2.5T发动机便是来自日本的纯进口发动机 , 其最大可输出245Ps的马力和330N·m的扭矩 , 同时还搭载了一块电机 , 所以在保证充足动力的同时也带来了更可观的油耗 。 并且在高配车型上楼兰还搭载了适时四驱系统 , 前后也都配备了横向稳定杆 , 那么在行驶品质上楼兰也就有着更出色的表现 。

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楼兰不仅有着可观的行驶品质 , 在驾乘感受上同样也有着可圈可点的表现 , 毕竟日产大沙发也不是白叫的 。 除入门车型外 , 楼兰在全系都标配了真皮方向盘和真皮座椅 , 在车门饰板上也使用了大量的软质材料进行包裹 , 看上去还有着不少"小途乐"的味道 。

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2830mm的轴距也给楼兰带来了还不错的腿部空间 , 即便是身高180的男性朋友坐在上面也不会显得很局限 , 大沙发一般的座椅更是让你能体验到轿车般的舒适 , 所以在长途驾乘楼兰时 , 其出色的舒适性能够很大程度的缓解长途带来的疲惫感 。

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