本田|当最省油的本田遇上最省油的丰田!应该怎么选?( 二 )
【本田凌派】
本文图片
【丰田雷凌】
不过在消费者最为关心的后排腿部空间上 , 还是凌派占尽优势 。 它的车身数据不但全方位强于雷凌 , 甚至比高它半级的思域尺寸还大 , 轴距还长 , 这带来了更大的后排腿部空间 。
在我们的实测中 , 凌派和雷凌的后排纵向空间为890mm/820mm , 头部空间为900mm/910mm 。
本文图片
本文图片
【本田凌派】
并且 , 凌派后排中央扶手放倒之后 , 还能翻出一个小桌板 , 算是很有小心思的设计 , 这个一体式多功能桌板可是中国独有的配置 。
通过对比 , 很明显发现凌派在空间上取得领先 。
安全性:丰田保持领先
安全性是消费者买车最重视的一个方面 , 在这点上 , 凌派和雷凌谁更出色呢?我们对比了两者的主被动安全配置 , 同时参考了两者燃油版车型在早前中保研上的碰撞测试成绩 。
凌派的主流版本仅配备了主/副驾驶气囊、前排侧气囊 , 共4个气囊 , 而雷凌全系配备了主/副驾驶气囊、驾驶席膝部气囊、前排侧气囊、侧窗帘式气囊、副驾驶坐垫气囊 , 共8个气囊 。
凌派的Honda SENSING(安全超感系统)在15.98万以上版本才有配备 , 而丰田的TSS 2.0(丰田智行系统)在14.28万以上就配备了 。 在主被动安全上 , 丰田做得更加出色 。
本文图片
本文图片
【本田凌派】
在凌派的中保研碰撞中 , 车内乘员安全指数仅获得了M一般的成绩 , 在细分选项中 , 正面25%偏置碰撞和侧面碰撞都也只有M一般 。 主要的失分点A柱发生一定程度的弯折 , 约束系统表现较差 。
【本田|当最省油的本田遇上最省油的丰田!应该怎么选?】
本文图片
【丰田雷凌】
而在雷凌的中保研碰撞中 , 刨去鸡肋的“耐撞性与维修经济性指数” , 其他项目测试都获得了G优秀的成绩 , 特别是在最严苛的正面25%偏置碰撞中 , 也同样拿到了G优秀 。
参考近年来 , 本田的思域、INSPIRE、皓影(未正式公布)等在中保研的碰撞中都难以让人满意 , 而丰田的碰撞一直比较优秀 , 似乎可以从这点窥探到这两个品牌在安全方面投入的多寡 。 在安全这一项 , 雷凌胜过凌派 。
配置:雷凌更全面
在配置方面 , 我们选取了指导价接近的两个主流版本进行对比 , 直接看下方对比表格 。
本文图片
在上表中 , 雷凌明显比凌派在配置上丰富太多 , 无需赘言 , 在配置上 , 雷凌胜出 。
动力性:凌派更优秀
本文图片
凌派搭载的这套1.5L i-MMD混动系统已经是第三代 , 也就是日本飞度搭载的那套 , 它由1.5L阿特金森循环发动机、高功率电机、E-CVT、双电机动力控制单元以及锂电池组等组成 , 系统综合最大功率达到154马力 , 这样的数据大概相当于一台2.0L自吸发动机 。
雷凌搭载的是1.8L阿特金森循环发动机 , 虽然发动机排量更高 , 但动力输出数据并不及凌派 , 系统综合最大功率为122马力 。
推荐阅读
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 趣头条|本田飞度,整体设计不错,你会喜欢吗
- 趣头条|当白色的遇上黄色风景,你们说谁更美呢?
- 环球车讯网|东风本田M-NV下线,综合续航里程480公里!
- 橘猫车探长|销量超3500万辆,这合资车升级换代后,丰田、本田都不是对手!
- 思域|比思域更年轻,本田CITY Hatchback发布
- 销量|12.79万起,本田热卖SUV出新款,新配色,配置升级
- 汽车知识|本田终于爆发了!这车比丰田威驰漂亮,轴距2米5油耗5.2L
- 普通车|更显轻奢质感,全新速派上市,这价位还买啥丰田本田
- 中年|合资铃木和新大洲本田的踏板车,哪个更好?
