宝马|难以继承前辈的成功？简评宝马新一代Z4
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宝马Z4是一台好车 ， 这是车坛公认的事实 ， 不过以笔者来看 ， 论外观 ， 只有Z4初代（E85/E86）的颜值能秒杀苍生 ， 之后则后无继人 ， 所以笔者对Z4的感觉说不上热爱 。 而新一代Z4其代号为G29 ， 老实说 ， 此车给笔者的第一印象同样是没有惊喜的 ， 但是后来再慢慢欣赏 ， 你会发现它的样子很天真无邪 ， 至少它是非常有个性的 。
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图：嘴巴上翘 ， 就像一只小怪兽在对你傻笑的样子 ， 而且画风有点像《捉妖记》 ， 有木有？
Z4可以说是宝马里的经典跑车 ， 因此它所持有的外观元素以及底盘与引擎技术 ， 就很可能是其它系列房车在未来将要前进的方向 。 Z4换代的周期十分漫长 ， 以E89为例 ， 从投产到停产的时间持续了7年 ， 所以设计师在G29身上一定投入了不少心思 。
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【宝马|难以继承前辈的成功？简评宝马新一代Z4】
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图：从外观上来说 ， G29比起上一代进步了不少 ， 车身线条更性能更运动 ， 不再像一台小三车了 。
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图：尾灯的线条更加犀利 ， 后杠带有通风槽 ， 再配合双边双出的排气式样 ， 显得十分和谐 。
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图：上一代Z4 E89的轴距为2496mm ， 而G29的轴距只有2470mm ， 缩短了26mm ， 26mm看似不多 ， 但已经能够大幅提高车身转向灵敏度 ， 而且视觉上 ， 这款Z4的Size也更紧凑了 。 不过让笔者有点失望的就是它的轮圈实在太没有新意了 ， 这个款式与风格貌似已经用了很长时间了吧 。
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图：透镜大灯与日间行车灯已经是目前BBA的标准配置 ， 但是这Z4居然舍弃了以往的天使眼造型 。
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在国内 ， M40i的售价为63.38万 ， 比上一代便宜了不少 ， 但是便宜了就不代表你可以敷衍了事 ， 消费者同样会对你有着严格的要求 ， 谁叫你的名字是Z4啊 。
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图：在过去 ， 每一位宝马车主都吐槽宝马的内饰十分简陋 ， 果然 ， 在此一代Z4上同样没有多大的进步 ， 而且也是这台车的败笔 。 虽然表玉采用了更科幻的液晶屏 ， 但是依然显得不够诚意 。 方向盘也缺乏运动感 ， 另外这中控台也很无聊 ， 跟老款1系差不多 。
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Z4作为一台经典跑车 ， 笔者认为宝马应该投入更多心思在内饰上 ， 笔者提出几个建议 ， 方向盘可以提供一个采用平底Alcantara的Option ， 最好还带有转档提示灯的 ， 另外中控台可以参考像奔驰那样采用黑暗木纹面板 ， 或者碳纤维都不错 。
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