广汽传祺|24万国产死磕GL8！按摩座椅电动滑门，5.15米252匹配埃尔法套件( 二 )
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从静态乘坐测试来看 ， 驾驶人与乘客（体验者身高为179cm）都能够在各自座位上 ， 获取1拳的头部空间；而在对于二排独立座椅进行测试时 ， 即便是将座椅调节到最前端 ， 体验者也能够在这里获得1拳的膝部空间；在两名乘客（179cm/181cm）同时进行测试时 ， 二者均可以在第二排与第三排座椅中获得2拳的膝部空间 。 这一方面说明了座舱腿部空间的整体宽敞程度 ， 另一方面也说明了其实际座椅布局将会变得非常灵活 。
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与此同时 ， 广汽传祺还为GM8的第二排座椅 ， 提供了非常丰富的调整与附加功能 。 扶手上的控制区能够实现8向电动调节 ， 其中也包括了腰部与腿托位置；此外 ， 沙发式独立座椅除了提供与前排相同的加热/通风外 ， 还能实现按摩功能 ， 加上调整角度非常大的放倒调整 ， GM8大师版的长途出行乘坐当然会成为一种享受 。
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内饰变化不大 ， 配置堪称豪华
不过 ， 相比于外观设计上的调整外 ， GM8大师版内饰上的调整并不多 ， 我们所能够看到的也仅仅是内门板等少部分区域的装饰材料而已 。 甚至于在相同的尊贵版、至尊版型号上 ， 标准版与大师版的功能配置也是完全相同的 ， 这也解释了为什么大师版此次的价格与标准版相差并不大 。
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即便是在没有配置调整的情况下 ， 除了前文中我们提到的座椅设计外 ， 传褀GM8获得的360度全景影像系统（带前后驻车雷达）、驾驶模式选择系统（运动/经济/舒适/雪地）、车门系统（前排无钥匙进入/双侧电动侧滑门/感应式电动尾门）、车机系统（双手机互联/语音识别控制）、空调系统（分区温控/PM2.5过滤/负离子发生器）、广汽2.0T+爱信8AT动力总成（252Ps/390N·m）等等 ， 也都在意义彰显它的豪华型 ， 想要在别克GL8ES陆尊上获得以上所有配置 ， 可是得在38万以上了 。
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评在最后
其实抛开埃尔法、奔驰V级等顶级商务车之后 ， 国内可供选择的高级MPV并不多 ， 而且想要像GM8、GL8这样兼顾商务与家用的更是屈指可数 。
从整车质感来说 ， 要从细节工艺上计较 ， 传褀GM8与GL8、奥德赛等产品之间尚存差距 ， 可若是从空间实用性、乘坐舒适性以及配置功能性来说 ， 广汽传祺GM8的确诠释了什么叫“认认真真造MPV” 。 而作为定位更高一些的大师版车型 ， 或许功能方面的唯一缺憾就是缺少后排娱乐屏幕了 ， 23.98万买广汽传祺GM8大师版 ， 还是33.99万元选择同配置规格的别克GL8 ， 就看你对自主车的成见还剩下多少了 。
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