豪华车|独立试驾捷豹I-PACE:传统车企能做好电动豪华车吗?( 四 )
本文图片
非常遗憾的是 , 我还是不怎么看好它 。
虽然这台I-PACE已经在力所能及的方面做到了最好 , 但从顶层设计来看 , 我认为它不过就是一台换上了电动总成、定位小众化的传统车型 。 它背后的设计思想 , 依然还停留在上个时代 , 这从它座舱的设计上就可以看出来 。 虽然换上了大量的液晶屏 , 但是车载系统的交互界面很复杂 , 功能性上也没什么亮点 , 体验非常平庸 , 在车联网方面也没什么建树 , 这表明其背后的人机交互逻辑依然没有变化 , 然而我认为这正是包括特斯拉在内的众多新势力能够异军突起的重要原因 。
我甚至觉得 , 它的小众化设计恰恰预示了捷豹对于未来市场需求预判的保守 。 事实上 , 未来汽车的战场已经在悄然变化 , 而它显然不是一个能够在新时代抓得住消费者的存在 。 或许 , 这些传统厂商这次真的需要考虑来一次大变革了 。
文|韦陀
【豪华车|独立试驾捷豹I-PACE:传统车企能做好电动豪华车吗?】图|韦陀
推荐阅读
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾!谁才是最好开的“买菜车”?
- 奥迪|20万起能买豪华SUV? 看看这台21款的奥迪Q2L!
- SUV大师|12缸年度车评选:豪华新能源SUV,为什么是宝马X1?
- 汽车|埃安Y的诞生见证了着广汽埃安高端品牌的独立?
- 汽车知识|试驾了一周的全新蔚来ES8,我卖掉了我的Model X
- 趣头条|【15周年】豪华舒适的配置,不错的驾驶体验,VV7我不后悔的选择
- |老实讲,宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”|试驾
- 新浪汽车出品|配置提升是重点 试驾东风日产2021款天籁
- 汽车|稳固行业地位/扩展商业版图 LG化学事业部正式独立为LG新能源
