车漫部落|收购大众反被大众收购，是因为保时捷战略失误？没那么简单( 二 )
后续 ， 经过一系列复杂的谈判 ， 大众斥资大约40亿欧元购买保时捷汽车公司49.9%的股权 。 三年之后的2012年7月 ， 大众汽车再次出资44.6亿欧元认购剩下的50.1%的保时捷股权 ， 完成100%控股保时捷 ， 完成了对保时捷的逆向收购 。 保时捷单方面表示欲哭无泪……
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外行看热闹 ， 内行看门道 。 金融圈的朋友仔细分析这场逆向收购后发现 ， 根本没那么简单 。 保时捷和大众唱双簧 ， 奥斯卡都得颁小金人！
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首先 ， 保时捷蛇吞象炒作大众股票 ， 但是保时捷才是大众的最大股东 ， 这一波赚取64亿欧元；其次 ， 帮助大众摆脱《大众法》的枷锁 ， 向金融市场又近一步 ， 双方股价都飞涨；随后 ， 保时捷和大众抱团取暖共同抵御金融危机 ， 大众一跃成为全球汽车行业市值一哥 ， 保时捷更是背靠大树降低债务逃出生天 。
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大众收购保时捷这将近十年以来 ， 双方都依靠对方的技术或资本获得了长足的发展 。 其实 ， 保时捷和大众谁是老大哥有什么好争的 ， 给外人演出戏 ， 一起挣了钱到家里面慢慢分 ， 毕竟我们是一个爸爸造的亲兄弟 ， 嘿嘿嘿嘿……（保时捷和大众都由费迪南德·保时捷创建）
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图|网络
【车漫部落|收购大众反被大众收购，是因为保时捷战略失误？没那么简单】文|海浪车手
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