比亚迪|7月10日上市 比亚迪汉EV超长续航版到店( 二 )


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车尾的造型圆润饱满 , 线条相当性感 。 据悉 , 比亚迪特意追求的“前圆后方”设计理念是为了让气流能够快速离开车尾 , 从而获得更低的风阻系数 。 比亚迪的贯穿式尾灯设计玩得可谓是越来越“6” , 从款式到尺寸都可谓是恰到好处 , 与车尾的搭配自然是和谐而自然的 。 值得一提的是 , 龙爪的元素再次加入到了尾灯的设计之中 。 车尾没有看到“3.9”的标识 , 说明了实拍车型是超长续航版 。 虽然它没有3.9秒“破百”的性能 , 但NEDC续航里程为605km , 而且也只需7.9秒便能“破百” , 加速性能还是可以接受的 。 后包围的尺寸比较宽大 , 没有太多的装饰件 , 镀铬装饰也没有滥用 , 整体设计给人一种简洁而利落之感 。

比亚迪|7月10日上市 比亚迪汉EV超长续航版到店
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拉开车门 , 落座其中 。 可以看到 , 它的内饰保留了家族式的设计 , 同时还做了一些革新 , 而环抱式的中控台设计则有效地提升了档次感 。
汉EV两款超长续航版配备最大功率222马力 , 峰值扭矩330牛·米的前电机 , 其0-100km/h加速时间为7.9秒;四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机 , 其0-100km/h加速时间为3.9秒 。


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