哈弗|神预言丨领导者做腻了，这次要做先行者！哈弗大狗前景分析
（文/ 黎亚东）就在6月初 ， 哈弗品牌给自己内部代号为B06的新车敲定了名字——哈弗大狗 ， 这个名字在笔者第一眼看到的时候可真是懵了一会 ， 一直以为自己看错了 。 可当网友们的评论炸开了锅 ， 各大媒体都开始议论这件事时 ， 笔者才意识到 ， 这车真的就叫大狗 。 相信屏幕前的你也和笔者一样懵 ， 其实这是由网友投票并最终确定命名的一款车型 ， 并且这款车型在还没有正式的名称之前就已经公布了官图 ， 这种“骚操作”显然也意味着长城方面对这款车型有着完全不一样的想法 。 这样看来 ， “大狗”这款看似有些随意的车 ， 瞬间让笔者充满的好奇心 。 大狗到底是台怎样的车？“大狗”的推出又预示着什么？这款车未来会有前景吗？下面咱们就来详细分析！
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与哈弗H6同一平台 ， 但完全不是一个物种
通过查找资料发现 ， 哈弗大狗来自长城汽车的B30平台 ， 与即将垂直换代的哈弗H6采用的B01其实属于同平台 ， 哈弗大狗与新一代哈弗H6在底子上可以说是相同的 。 但是 ， 底子虽然相同 ， 大狗却和H6完全不是一个物种 ， 哈弗品牌为大狗这款车创造出了一个全新的概念 ， 叫做“3/4刻度座驾” 。 看到这个概念的笔者再度懵圈 ， 那么其实这是一个哈弗品牌自创的全新概念 ， 哈弗将轿车、城市SUV、硬派越野分别放置于刻度的0位、1/2位与1位 ， 而大狗则位于介于后两者之间的3/4位 。 它比城市SUV多了一分野趣 ， 也比硬派越野少了一分粗糙 ， 可以说是想在城市SUV和硬派越野找到一个平衡点 ， 以此来满足甚至创造一些细分市场的需求 。
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从设计的角度来说 ， 哈弗为大狗准备了一套全新的设计语言 ， 前进气格栅也采用了全新的设计 ， 跟此前哈弗品牌所有的车型都不一样 。 下部的保险杠也返璞归真 ， 有点类似硬派越野车为了增加接近角而改装的深色保险杠 。 整车的包围都以前保险杠的风格展开 ， 这也是为什么大家看到哈弗大狗会觉得这车比较野性的原因 。 在内饰风格上大狗同样充满活力 ， 采用了更加个性硬派的设计语言， 三辐式多功能方向盘 ， D字型的人机交互中控大屏 ， 副驾驶位置与奔驰大G如出一辙的副手、还有更加精致的旋钮式电子档杆、回型空调出风口 ， 虽然是一台轻越野车 ， 但在科技感方面却足够出色 。
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哈弗既然提到了越野 ， 那么在硬实力上必然不会马虎 ， 大狗将提供经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地六种驾驶模式 ， 搭载的是与现款哈弗车型相同的2.0T或1.5T两款发动机并且匹配7DCT变速箱 ， 在越野版车型上则采用2.0T发动机搭配四轮驱动系统 ， 并且还可以选装后桥差速锁 。 可以说这样的动力配置让哈弗大狗绝对不只是个样子货 ， 去野一下是绝对没有问题的 。
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哪些人会买哈弗大狗？
毫无疑问 ， 每一款车的诞生都是为了满足一部分人群需求 ， 如果没有人对这款车有需求 ， 这一定是一款失败的车 。 那么问题来了 ， 对哈弗大狗有需求的人群会是哪些群体呢？仔细分析 ， 首先这些人对大狗这个名字不避讳 ， 对于这种野性的外观和内饰非常的喜欢 ， 那么基本可以大概断定主要消费群体是30岁以下的年轻人们 。 那么大概锁定了年龄 ， 其实将来会购买大狗的人更重要的是有一颗放荡不羁爱自由的心 ， 所以这个四驱其实是大狗非常重要的一个特性 ， 否则和H6无法拉开在硬实力上的差距 。
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