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界面新闻|这款可能是双肾格栅尺寸最大的宝马轿跑四门版车型，已经开始道路测试


采访人员 | 李文博
6月初 ， 德国高档汽车制造商宝马正式公布宝马4系Coupé车型的全新继任者——一台拥有尺寸惊人巨幅双肾式进气格栅的双门轿跑 。
众所周知 ， 第三代宝马4系与第七代宝马3系关系紧密 ， 两车均基于宝马CLAR平台打造而来 。 相比第七代宝马3系 ， 第三代宝马4系风阻系数降低0.0015 ， 车身高度降低57毫米 ， 整车重心降低21毫米 ， 后轮距加宽23毫米 ， 营造出更跃跃欲试的动感造型 。
动力总成部分 ， 第三代宝马4系提供420i、430i和M440i xDrive的汽油动力 ， 前两者搭载2.0T四缸发动机 ， M440i搭载3.0T六缸发动机和48V轻混系统 。 变速箱上 ， 第三代宝马4系均匹配8挡手自一体变速箱 ， xDrive四驱系统在M车型上有所加持 。
【界面新闻|这款可能是双肾格栅尺寸最大的宝马轿跑四门版车型，已经开始道路测试】在双门版公布的一个月后 ， 就有网友在国内捕捉到第三代宝马4系Gran Coupe四门版的路测照片 。 预计 ， Gran Coupe四门版会在今年内全球首发 ， 并在9月导入国内销售 。
界面新闻|这款可能是双肾格栅尺寸最大的宝马轿跑四门版车型，已经开始道路测试
本文图片
尽管官方图片尚未公布 ， 但可以确定的是 ， Gran Coupe四门版与两门版在车头和车尾造型上 ， 不会出现过大差异化 。 相比两门车型 ， 四门车型更强调实用性和后排乘客进出便捷性 ， 对追求个性但又无法放弃实用的消费者来说 ， 四门版吸引力更高 。
从进化史的纬度考量 ， 宝马4系并不是一台历史悠久的远古巨兽 。 基于第五代3系E90打造的coupe车型是第一个拥有独立底盘代号E92的4系前身 ， E92的设计师是德国人Marc Michael Markefka 。
到第六代宝马3系F30时 ， 4系被完全剥离 ， 与Gran Coupe车型架构起全新的4系车系：4系两门版底盘代号F32 ， 敞篷版代号F33 ， 四门版代号F36 。


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