丰田|“开不坏”的B级车，3年不动一颗螺丝，除非你想换车
选择一辆质量稳定、品质可靠的家用车是每个人都十分期盼的事情 ， 它可以让你省心、省时、省钱 ， 不必为了汽车而劳心费神 ， 特别是为了提高生活品质而选择B级车的消费者 ， 更是注重汽车的品控和质量 ， 谁也不想三天两头往修理厂跑 。 因此 ， 选择一款质量过硬的B级车势在必行 。 基于品控和质量的考虑 ， 并且还要权衡油耗 ， 笔者个人觉得广汽丰田凯美瑞双擎就能完全胜任 。 我们这一代消费者赶上了好时候 ， 因为第八代凯美瑞是有史以来最好的一代凯美瑞 ， 它也是广汽丰田基于TNGA架构打造的首款车型 ， “开不坏”的B级车 ， 3年不动一颗螺丝 ， 除非你想换车
【丰田|“开不坏”的B级车，3年不动一颗螺丝，除非你想换车】
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首先是外观 ， 红色的车升 ， 加速运动型的外观 ， 让你第一眼就感觉到这款车的惊艳 ， 富有冲击性的前脸 ， 加上完美的腰线 ， 第一印象就给人一种冲动的感觉 。
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凯美瑞内饰整体布局变化不大 ， 屏幕升级为9英寸中控大屏 ， 与中控面板融为一体 ， 且车载多媒体系统的UI界面设计进行了优化升级 ， 新增高德导航系统 ， 屏幕旁边的快捷键由实体按键升级为触控式设计 ， 操作更为便利 。
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动力方面 ， 双擎版车型搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的混合动力系统 ， 其2.5L发动机最大功率为131kW（178Ps） ， 最大扭矩为221N·m ， 整套系统的最大功率为160kW 。 传动系统匹配E-CVT变速箱 。 此外 ， 全系车型都满足了国六排放标准 。 #凯美瑞#凯美瑞双擎收藏
凯美瑞内饰整体布局变化不大 ， 屏幕升级为9英寸中控大屏 ， 与中控面板融为一体 ， 且车载多媒体系统的UI界面设计进行了优化升级 ， 新增高德导航系统 ， 屏幕旁边的快捷键由实体按键升级为触控式设计 ， 操作更为便利 。
动力方面 ， 双擎版车型搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的混合动力系统 ， 其2.5L发动机最大功率为131kW（178Ps） ， 最大扭矩为221N·m ， 整套系统的最大功率为160kW 。 传动系统匹配E-CVT变速箱 。 此外 ， 全系车型都满足了国六排放标准 。
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