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一点车评|十代索纳塔登场！顶配仅20万，这颜值国内会买单吗？


近些年来随着我们国产品牌汽车做得越来越好 ， 很多人买车要么就选择国产车 ， 要么选合资车的话也只喜欢选择德系或日系车 ， 而像韩系车、美系车这些车系的车型处境就显得比较尴尬了 ， 但是如果考虑的是性价比的话韩系车或美系车依然还是会占有很大的优势 。 十代索纳塔登场！顶配仅20万 ， 这颜值国内会买单吗？
一点车评|十代索纳塔登场！顶配仅20万，这颜值国内会买单吗？
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【一点车评|十代索纳塔登场！顶配仅20万，这颜值国内会买单吗？】

外观方面 ， 车身侧面的腰线采用曲线设计的手法 ， 并呈两头粗中间细的样式 ， 在车辆后部又一分为二与尾灯相接 ， 力量感十足 ， 设计够硬 。
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内饰方面 ， 来到车内 ， 中控屏向驾驶者一侧微微倾斜 ， 还采用了D字形方向盘 ， 给人的感觉比较运动 。 双12.3英寸大屏加上下方的触控式控制屏和按键式换挡又提升了车厢的科技感 ， 再加上软质材料使用较多 ， 第十代索纳塔的内饰是有诚意的 。
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动力方面 ， 这台2.0T发动机动力储备充裕 ， 在353牛·米的最高扭矩加持之下起步超车相当轻快 ， 即使是以动力输出相对温顺的节能模式驾驶都不需要担心动力输出不足的问题 ， 而运动模式的起步势头又被控制得比较服帖 ， 恰到好处的加速力度不会让乘客有不适感 。
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配置方面 ， 中控区域基本没有物理按键 ， 只有12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的连体大屏幕 。 同时 ， 该车还配备有四幅式多功能方向盘 ， 两侧集成有语音控制及驾驶辅助功能按键 ， 并具备换挡拨片功能 。


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