汽车公社|机油造假调查揭底：七成高仿？你看到的壳牌、美孚、嘉实多们( 四 )
但大多数受访者认为 ，
造假现象在未来一段时间内依旧很难缓解 。
老A（化名）现在经营着西南地区的一家汽修连锁门店 ， 在转型加盟连锁之前 ， 他是当地一家夫妻老婆店的老板 。 在电话采访中 ， 他告诉《汽车公社》 ， 之前的门店虽小 ， 但服务的都是老客户 ， 十几年来也足够养活一家人 ， 还有两个学徒工 。
“但我所在的小城 ， 润滑油经销商会给规模不同的小B客户不同的价格 ， 近几年因为大环境竞争激烈 ， 那些有规模优势的大门店开始用低价活动恶意抢客户 ， 不到两年的时间 ， 我的小店就快被拖垮了 。 ”
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现在 ， 老A加盟的连锁有着官方合作的润滑油品牌 ， 但经历过之前的艰难转型和亏损低谷 ， 他对润滑油领域的造假和恶性竞争更加敏感了 。 在接受采访的最后 ， 他如是告诉《汽车公社》：
——你说得对 ， 这是一场无形的合谋 。
——很多人深受其害 ， 但暂时无计可施 。
关于未来该如何改善泛滥的假机油生态 ， 包括老A在内的大部分受访者 ， 都感觉莫衷一是 。 就像每次和身边的酒商朋友聊天 ， 大家讨论起国内假奔富现象的猖獗 ， 几杯酒下肚 ， 依旧认为这是一个难解的问题 。
更为讽刺的是 ， 依旧有越来越多的消费者成为奔富品牌的“拥趸” ， 哪怕他们自己也深知 ， 自己酒桌上的Bin 407、389和RWT们 ， 是赤裸裸的高仿 。 只是 ， 假油润车 ， 假酒润喉 ， 终究鬻者败德 ， 沽者伤身 。
文/北岸
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