三菱|着急下手进口帕杰罗·劲畅,不如看看原厂改装的BJ40雨林穿越版( 二 )



三菱|着急下手进口帕杰罗·劲畅,不如看看原厂改装的BJ40雨林穿越版
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同时 , BJ40雨林穿越版经过保险系统备案 , 有专属保险 , 在越野场地放肆时不用担心磕碰带来的理赔烦恼 。 此外 , BJ40雨林穿越版享受官方售后服务和原厂零部件备件保障 , 更有针对性的专业养护可有效提升车辆寿命 。
一番比较后可以看出 , 从越野能力到省心程度 , BJ40雨林穿越版都是不错的选择 , 而且优势还不止于此 。 目前看 , BJ40雨林穿越版预售价比2020款帕杰罗·劲畅低几万元 , 正是上市后价格可能更亲人 , 且不用考虑3升大排量带来的税费、使用支出增加;规避了平行进口车数量少、车型小众带来的后期保险折扣少、配件不易得等问题 , 节省了资金和时间成本 。
还有一点也是不得不关注的 。 与2020款帕杰罗·劲畅上市伴随的 , 是“三菱汽车将退出中国”的消息 , 尽管官方辟谣 , 但未来三菱在皮卡、SUV和客车上的产品研发规划难免令人担忧 。 在中国车市预冷情况下 , 北京越野却实现2019年同比增长34.5%、近四年年度复合增长率为37.5%的成绩 , 中国品牌越野车的领军实力 , 是消费者选择它的信心来源 。 目前 , BJ40雨林穿越版正在预售中 , 对这款产品感兴趣的消费者不妨尽早下单预定 。


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