紧凑型SUV|众泰决心悔过,自动驾驶技术媲美特斯拉,这个定价能获得原谅吗?
近些年来我国自主品牌的进步突飞猛进 , 各大品牌的市场表现越来越好 , 取得了前所未有的优质成绩 。 不过 , 在国产车热度正高之际 , 市场中也不乏浑水摸鱼的车企 , 就例如我们熟知的众泰 。 众泰是一个"神奇"的企业 , 它没有丝毫的造车工艺与造车技术可言 , 旗下所有车型几乎都是"高仿" , 可就算这样还是有许多消费者为它买单 , 尤其是保时泰红极一时的时候 , 它的销量甚至已经超出了众多一线品牌的当红车型 , 竞争力非常高 。
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保时泰成就了众泰 , 同时也毁了众泰 , 由于车辆后期的故障率太高 , 保时泰的投诉率几乎刷新了记录 , 口碑也受到了很大的影响 , 最终也被所有人所唾弃 , 甚至一度面临停产倒闭 。 在这个局势下 , 众泰也决心悔过 , 推出了它旗下第一款采用家族式设计语言的车型TS5 , 并且还在新车上搭载了众多先进的配置 。 此外 , 众泰也表示TS5会以最亲民的售价面对消费者 , 其实也就是为了提升竞争力 , 改变消费者对众泰的看法而已 。 那么众泰TS5的表现竞争力究竟体现在哪呢?下面就随着笔者来一睹为快吧 。
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众泰TS5的定位是一台紧凑型SUV , 车身尺寸为4586×1840×1618mm , 轴距达到了2700mm , 与它旗下的T700相差无几 , 相比哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型较小一些 。 从设计角度来看 , 众泰TS5的前脸采用了横幅式进气格栅 , 上方的镀铬饰条将两侧的LED大灯相连接 , 辨识度很高 。 车身侧面的线条走向较为平直 , 并且采用了主流的悬浮式车顶 , 尾部双边单出的大口径排气也营造出了很强烈的运动感 。 来到车内 , 众泰TS5的布局也十分新颖 , 这台一体式中控屏由12.3英寸的中控屏与12.3英寸的全液晶仪表盘构成 , 分辨率非常高 , 液晶仪表盘还会内置面部识别系统 , 可以实现刷脸解锁车辆等功能 。
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动力部分 , 众泰TS5将会搭载1.5T涡轮增压发动机 , 并且分别提供了高功率调校与低功率调校车型 , 与之相匹配的传动系统为5挡手动变速箱与6速双离合变速箱 。 低功率车型的最大马力为156匹 , 峰值扭矩为215牛米;高功率车型最大可迸发出190匹马力 , 峰值扭矩达到了250牛米 。 另外 , 众泰TS5的驱动方式为前置前驱 , 全系都不会配备四驱系统 , 不过这个动力水平对它来说也足够用了 。
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众泰TS5最大的亮点就是达到了L2级别的自动驾驶技术 , 它可以实现自动跟车、自动根据交通标志行驶、自动刹停等功能 , 更值得一提的是 , 在开启并线辅助后拨动转向灯杆 , 车辆在判断后方无来车后就会自动变道 , 虽然目前宣传的配置非常高端 , 但究竟表现如何还是要以量产车为准 。 整体来说 , 众泰TS5的表现还是不错的 , 能不能拯救众泰就看定价是否亲民 , 不过众泰的造车水平太差 , 后期的维修保养太过困难 , 在国产车中的竞争力很弱 。
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