每日互联网|4680电池遭质疑，马斯克表示量产很困难，但事实会证明一切
【每日互联网|4680电池遭质疑，马斯克表示量产很困难，但事实会证明一切】
针对电动车 ， 马斯克显而易见拥有更大的野心 ， 他觉得电池技术是阻碍电动车普及化的重要因素 ， 因而必须增加产品研发幅度 ， 提升容积 ， 提高效益 ， 控制成本 。 在不久前的电池日活动上 ， 特斯拉发布4680无级耳电芯 ， 使其输出功率输出提升 6倍 ， 里程数可提升16% 。
本文图片
依照方案 ， 4680电池将在2023年前完成规模性量产 。 因此 ， 有人取笑4680电池是PPT 。 听见这一信息 ， 马斯克也有一些不开心 。 他在社交网络平台上说 ， 4680锂电芯早已在特斯拉的实验道路上了 ， 他强调开发设计商品是个艰难的过程 ， 批量生产就更难了 。 他表示 ， 他不愿多讲什么 ， 将你的股票卖了吧 ， 他无所谓 ， 事实会证明一切 。
本文图片
据特斯拉预估 ， 2023年4680锂电芯(10 GWh)年的生产能力达到10千兆瓦时 ， 足够成为全世界第十三大锂电池制造商 。 除此之外 ， 假如能完成工厂清理 ， 阳阴极原材料及其将电池与窗框集成化等技术提升 ， 再加上新的锂电芯 ， 特斯拉汽车的续航能力将提升 54% ， 成本减少56% 。
本文图片
未来 ， 马斯克要想在每一个内地创建工厂 ， 以提升企业规模和高效率 ， 减少供货时间 ， 提升商品流通 。 如今 ， 特斯拉上海市工厂的第二期工程项目已动工 ， 另外 ， 它在德国柏林和美国得克萨斯州的工厂也已动工 。 马斯克的确是个十分可怕的人 ， 或许应当说特斯拉和Space X那样的企业在他的领导下随时随地都很有可能让全球觉得吃惊 。 自然 ， 电池日新品发布会仅仅画了饼 ， 强调了方向 ， 从资产方面上看来 ， 这类令股票价格上升的玩法并不奇怪 。 但是 ， 马斯克这个人说的话你也不可以彻底不相信 ， 因为成功的例子太多了 ， 没人敢下绝对的定论 。 起码 ， 早就听BBA说过要灭掉特斯拉 ， 如今都还没做到 。
本文图片
现如今 ， 全世界汽车行业进到电动时期 ， 特斯拉如同汽车界的iPhone ， 推动着电动车前进 ， 而电池日更好像iPhone每一年的“商品升级日” ， 绝对着电动车全新技术的发展前景 。 与之不一样的是 ， 特斯拉必须攻破电池密度高的、快速充电和高些加工工艺的生产制造 ， 乃至自身开采 ， 并以自主创新为基础 ， 以控制成本15%为总体目标 ， 才能为特斯拉全新升级的电动化开路 。 各位读者 ， 你们怎么看？
推荐阅读
- 西南地区最大再生水厂完成提标改造每日可生产100万吨再生水
- 长春评选“网络奋斗者”：互联网成更多普通人创业工具
- 互联网怎样解决“家政服务上门速度慢”的问题
- 银行的数据中心可以跳槽去互联网公司吗
- 互联网在线音乐行业有哪些可能的盈利模式
- |常信院在第六届中国国际互联网+大赛中再夺金
- 互联网科技公司技术投入占比(占收入)?
- 京东的客服+网络安全啥水平
- 互联网金融行业下的SPV公司咋做账
- 应届生选一个比较大的互联网公司还是一个小但赚钱的游戏公司好