车骑士|北京现代想靠技术翻身？网友：先换设计团队吧！胜达比索十还丑( 二 )
很显而易见 ， 当代、起亚汽车各种各样"高科技"的引入 ， 试图以技术整体实力完成在中国销售市场的翻盘 ， 殊不知从现阶段第十代索纳塔的主要表现看来 ， 这次"技术保身"的战争进度好像不太成功 。
而很多顾客把第十代索纳塔没能马上变成爆品的缘故终归于设计方案的难题 。 尽管设计方案这个东西"智者见智 ， 仁者见仁" ， 但是一个地区的顾客在审美观层面是拥有趋同化的 ， 要想热卖就需要合乎大部分人的审美观 ， 而第十代索纳塔的全部设计方案本人觉得太过激进派 。
除开第十代索纳塔 ， 包含最近在北京车展上现身全新升级第五代胜达的设计方案也深受异议 。
做为北京现代汽车的畅销车之一 ， 胜达在六年前也是月销破万的车型 ， 当期丰田汉兰达销售量也但是8000辆上下 ， 由此可见 ， 它是一台能与丰田汉兰达匹敌的SUV车型 。 只不过是伴随着北京现代汽车知名品牌力在中国消弱 ， 胜达的销售量也没落了 ， 如今月销也就1000台上下 。
本文图片
在北京车展上现身的第五代胜达外型车内饰转变显著 。 尤其是前脸发生变化 ， 最先新汽车进气口由原先的梯形变成了八边形 ， 且总面积更大 ， 次之还用到了个性化十足的分离式车灯 ， 很有辨识度 。 但是具有个性化的进气格栅 ， 也被诸多网民大呼丑！你认为第五代胜达这一前脸如何呢？
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