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E车汇|日产Ariya明年上市，未来2年日产将在华推7款新能源车


去年的东京车展上 ， 日产发布了Ariya概念车 ， 这款车代表了未来日产汽车的设计方向 。 时隔一年 ， 在此次北京车展上 ， 日产带来了Ariya的量产版 ， 并完成了国内首秀 ， 而且计划于2021年在中国市场销售 。 作为品牌旗下首款纯电动跨界SUV ， 日产Ariya将助力企业实现“零排放”和“零伤亡”的目标 ， 为用户带来不一样的驾驶体验 。
E车汇|日产Ariya明年上市，未来2年日产将在华推7款新能源车
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在汽车变革的今天 ， 日产汽车早已行动起来 ， 面向汽车“四化”布局 。 如今的日产已经将Zero Emission、e-POWER、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联技术搭载或运用在多个产品上 。 而日产Ariya就是展示了“日产智行”最新技术成果 。
突破日产经典设计
作为一款纯电动跨界SUV车型 ， 日产Ariya突破了经典的日产形象 ， 采用“永恒的日式未来主义”设计语言 ， 前脸全封闭式造型 ， 突出了其特殊身份 ， 而且全新品牌LOGO也置于其中 。 此外 ， 细长的头灯组和LED日间行车灯 ， 与黑色的前脸饰板融为一体 。 其实从整体看来 ， Ariya身上已经找不到太多“日产”设计 ， 而前脸的黑色饰板造型以及全新的品牌LOGO保留了较高的品牌辨识度 。
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日产Ariya拥有十分平顺的车身流线 ， 其长、宽、高分别为4595*1850*1655mm ， 轴距为2755mm 。 单从数据上来看 ， 它的身材并不算“魁梧” ， 不过从短前悬的设计 ， 加上2755mm的轴距 ， 其内部空间一定十分充裕 。 这款纯电跨界SUV从外观开始 ， 就已经告诉所有消费者 ， 它已经做出了改变 ， 不再墨守成规 ， 向新世代转型 。
配备一体化智控踏板
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拥有全新品牌样貌的日产Ariya ， 同样采用了日产最新的技术成果 。 日产Ariya双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术 ， 为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出 ， 让日产Ariya可以面对任何复杂路面 。
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【E车汇|日产Ariya明年上市，未来2年日产将在华推7款新能源车】

同时 ， 日产Ariya还配备了搭载于日产聆风上的e-Pedal一体化智控踏板 ， 用户只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作 ， 适用于城市拥堵的路况 。 而且 ， 日产Ariya还搭载了日产ProPILOT超智驾技术 ， 让驾驶者拥有更加轻松、愉悦的驾驶体验 。
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而且 ， 日产Ariya新车搭载容量为63kWh和87kWh两款电池组 ， 最高续航里程可达610km ， 拥有两种动力形式 。 此外 ， 新车在充电方面 ， 快充条件下30分钟可提供375km的续航里程 。
向国内导入7款车型
中国是日产汽车的核心市场 ， 随着国内电气化进程不断加快 ， 日产汽车也将加速投放 。 “E车汇”了解到 ， 到2022年 ， 日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型 。 这7款车型将开启日产汽车在中国市场的电动化时代新篇章 。
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早在2010年 ， 日产汽车就已经在新能源市场布局 ， 当时的聆风可以说是名声大作 ， 如今累计产量已超过50万台 ， 减少了超过24亿千克的二氧化碳排放 。 如今 ， 国内市场对排放的要求十分“严苛” ， 日产汽车在这方面积累了大量经验 ， 将目标定为了“零排放” ， 既是给自己压力 ， 同时也给自己动力 。


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