31-50万|英菲尼迪QX55将2022年推出：搭载全球首款可变压缩比发动机
在近日举行的2020北京车展期间 ， 日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪公布了未来产品规划 ， 这其中就包括将在2021年推出全新一代QX60 ， 以及2022年推出全新SUV车型——QX55 。
此次北京车展上 ， 英菲尼迪发布了QX60 Monograph概念车已经正式亮相 ， 这款车其实预告了下一代QX60将采用哪种设计元素 。
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QX60 Monograph概念车
从外观上看 ， 新车采用梯形进气格栅 ， 配合犀利的分体式大灯、尺寸夸张的下方进气口 ， 让整车给人一种蓄势待发的感觉 。
对于英菲尼迪QX55 ， 此前官方曾发布过预告图 ， 该车定位中型轿跑SUV ， 介于QX50与QX60之间 ， 其竞争对手锁定在宝马X4和奔驰GLC Coupe 。
新车的外观设计灵感来源于FX（后改名为英菲尼迪QX70） 。 作为轿跑SUV领域的元老之一 ， 英菲尼迪FX车型的灵魂与精神也有望被这款全新车型延续下去 。
与此同时 ， 新车在车尾部分采用略微外凸的造型 ， 尾部线条与后轮眉相连 。
除了外观 ， 英菲尼迪QX55最大的亮点来动力 ， 其将搭载全球首款可变压缩比2.0T发动机 ， 可在8:1（偏性能）-14:1（偏经济）的区间内无缝调节 。
作为参考 ， 现款QX50前驱车最大功率245马力 ， 四驱车型最大功率272马力 ， 传动均匹配CVT变速箱 。 预计QX55与其相差不大 。
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【31-50万|英菲尼迪QX55将2022年推出：搭载全球首款可变压缩比发动机】
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QX55预告图
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QX55渲染图（仅供参考）
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