老易聊车|甭管大众高尔夫多么经典，但看到预售价15万起，它可能要凉( 二 )
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至于说空间体验 ， 我相信尺寸没有明显升级 ， 那么乘坐感受也就没有设么变化 ， 因为目前国内还没有实车可以作为参考 ， 所以按照此前海外版第八代高尔夫的反馈 ， 只能说座椅填充更厚实 ， 而且功能性更齐全 ， 所以舒适性倒还不错 ， 包括后排座椅也更注重乘客的头部舒适性 。
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最后则是动力 ， 先期下线的全新一代高尔夫还是搭载1.4T发动机 ， 150马力和250N·m的峰值扭矩 ， 匹配7速DSG双离合变速箱 ， 性能体验预计也不会有什么变化 ， 但是这一代高尔夫的动力还会更换 ， 比如说后续会提供海外车型也搭载了的EA211 Evo发动机 ， 1.5T+48V动力组合 ， 可拥有160马力 ， 而且只有这一个功率 ， 但按照计划该动力国产并实车搭载上市要等到2023年 。 所以这么说来 ， 新一代高尔夫带来的亮点可能仅仅是在设计上 。
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总结：能够发展到第八代 ， 确实可以证明高尔夫的优秀产品力 ， 但是国产后的它带来的惊喜并不多 ， 对比现款虽说变化不小 ， 可实质性的升级没有得到 ， 再加上前期肯定会有一个坚挺的价格 ， 那16万多是选择索塔纳等B级车 ， 还是这款车长不足4.3米的紧凑型两厢车呢？又或者是面对思域两厢版的时候 ， 谁更容易打动年轻消费者？如果新车上市后没有更多的配置诚意 ， 或者后期拥有更高的降价 ， 那么它的销量必然不会太乐观 。
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