汽车|弗迪电池公司“高集成刀片动力电池技术”，喜获“全球新能源汽车创新技术”
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文/腾少
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9月29日 ， 在2020年世界新能源汽车大会上 ， 全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢为“高集成刀片动力电池技术” ， 颁发“全球新能源汽车创新技术”大奖 。 刀片电池由弗迪电池有限公司研发生产 ， 此次从56项技术中脱颖而出 ， 成为了年度7项“创新技术”之一 。
刀片电池荣获2020年度“全球新能源汽车创新技术”
【汽车|弗迪电池公司“高集成刀片动力电池技术”，喜获“全球新能源汽车创新技术”】
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在“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选中 ， “创新技术”是指在新能源汽车领域中创造出的一种新技术 ， 可解决新能源汽车关键核心领域技术难点、技术瓶颈的重要应用性技术 。 参评的创新技术需在产品上得到实际应用 ， 产品形态为投放市场 。
刀片电池 ， 凝结了比亚迪在动力电池领域近20年的研发和应用经验 ， 集成了比亚迪从电池的原材料制取、到动力电池包制造的全产业链优势 ， 是全球首创的具有高集成效率、高安全防护的动力电池技术 。 该技术突破传统拉深/挤出工艺制约 ， 并攻克超薄铝壳焊接技术 ， 成功开发长宽比为10:1、厚度为0.3mm的超长超薄铝壳刀片电池 ， 打破传统电池系统的模组概念 ， 利用刀片电池独特长宽比特征 ， 实现超长尺寸电芯的紧密排列 ， 获得超过60%的体积集成效率 。
与传统电池系统40%的体积效率相比 ， 刀片电池的体积集成效率提升50% ， 使得搭载磷酸铁锂体系的纯电动汽车续航里程达到600km以上 。 同时 ， 基于磷酸铁锂先天的安全优势 ， 刀片电池的紧密组排设计、多功能集成包络设计和系统三明治式结构设计可以从多层级多维度保障动力电池系统安全 。
今年3月 ， 比亚迪正式推出刀片电池 ， 并顺利通过了“针刺测试”——在动力电池界 ， 通过这一安全测试的难度堪比登顶珠穆朗玛峰 。 刀片电池终结了新能源汽车安全痛点 ， 重新了定义新能源汽车的安全标准 。
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