江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

沈阳日报|飞机中弹后他拒绝跳伞，继续与敌机周旋，直到壮烈牺牲


英烈简历
贾广和 ， 江苏沛县人 ， 1924年生 ， 生前任中国人民志愿军空15师43团团长 。 1939年1月入伍 ， 1940年7月加入中国共产党 。 1953年2月2日在抗美援朝空战中光荣牺牲 。
沈阳日报|飞机中弹后他拒绝跳伞，继续与敌机周旋，直到壮烈牺牲
本文图片

入葬情况
1953年12月8日 ， 贾广和入葬沈阳抗美援朝烈士陵园 ， 墓地番号东区十一排五号 。
【沈阳日报|飞机中弹后他拒绝跳伞，继续与敌机周旋，直到壮烈牺牲】
沈阳日报|飞机中弹后他拒绝跳伞，继续与敌机周旋，直到壮烈牺牲
本文图片

“作为一名指挥员 ， 他应该像蜜蜂中的‘蜂王’那样 ， 在整个机群中尽到带好队伍、打好仗的责任 。 ”这是志愿军空15师43团团长贾广和曾经说过的话 。
1953年2月2日 ， 在抗美援朝一次空战中 ， 他为了掩护僚机 ， 自己的飞机不幸中弹 ， 他没有选择跳伞 ， 而是继续沉着指挥我方战机与敌机搏斗 ， 不断发出各种指令 ， 直到最后壮烈牺牲 。

贾广和牺牲后 ， 在沈阳抗美援朝烈士陵园里沉睡了57年 ， 直到《沈阳日报》寻亲小组找到他的家人 。 2010年4月 ， 贾广和的外甥王洪涛、侄子贾存经、侄孙贾继文来沈扫墓 。 亲人们为贾广和烈士带来了沛县的苹果等祭品 。 膝下的泥土被雨水和冰水浸得湿漉漉地 ， 但他们却全然不顾 。 亲人的一跪一拜 ， 尽显思念之情 。
从突击营长到飞行团长
贾广和在成为一名飞行员前 ， 已经是一名出色的战场指挥者 。 他素以作战机智勇敢著称 。 四平保卫战中 ， 他在第43军127师379团担任突击连长 ， 他带领战士勇猛攻击 ， 身负重伤；渡江战役中 ， 他任师突击营副营长 ， 率领部队打头阵；海南岛战役中 ， 他任师突击营营长 ， 因作战勇敢荣立战功 。
1950年 ， 贾广和调入空军第6航校学习飞行 ， 经过刻苦学习训练 ， 他熟练掌握了飞行技术 ， 毕业后任空军航空兵第15师43团飞行2大队大队长 。

抗美援朝战争开始后 ， 为了尽快适应参战要求 ， 他们这批在航校飞活塞式教练机的学员直接改装米格-15喷气战斗机 。 只经过简短的理论学习、座舱实习 ， 就开始放单飞 ， 每个人压力都很大 ， 贾广和也一样 ， 从航校毕业到部队去飞米格-15有很大的差距 ， 就像刚学会自行车就开汽车 ， 难度相当大 。 贾广和平常训练中认真学习体会 ， 虚心向苏联教官请教 ， 他率先掌握技术要领 ， 然后手把手地教会战友 。 在一次训练中 ， 他首创空中开车的范例 ， 提高了部队处理空中停车的信心 。 此后他升任师技术检查主任、43团团长 。
从失败中总结作战经验
1952年1月 ， 贾广和奉命随志愿军空15师进驻安东（今丹东）大孤山机场备战 。 3月12日 ， 该师与美机进行第一次空战 ， 由于缺乏经验 ， 被击落、击伤飞机各1架 。 他们吸取教训 ， 加强战法研究 。 一次模拟空战训练交流时 ， 有位飞行员风趣地说:“指挥员只顾自己打敌机 ， 忘掉了指挥 ， 这不是在打哑巴仗吗？”这句话深深地触动了贾广和 。

他体会到 ， 一个空中指挥员指挥的好坏 ， 对空战的胜败起着重要的、关键的作用 。 在随后的训练中 ， 他在努力提高自己操纵技能的同时 ， 还认真学习借鉴兄弟部队空战经验和成功案例 ， 引导全团各级指挥员下工夫练战术、练协同、练指挥 ， 使大家的指挥能力得到很大提高 。 在他的培养带领下 ， 全团飞行员集体观念和纪律意识明显增强 ， 涌现出一批英勇顽强、机智灵活的飞行员 。
韩德彩就是他们中的佼佼者 。 尽管他只有20岁 ， 在战斗机上总共飞行不到100小时 ， 但他却打下了敌人5架飞机 ， 并首开43团击落敌机的纪录 。 1952年3月24日 ， 韩德彩随43团出航 ， 在清川江上空与8架美F-80遭遇 。 他在打下1架敌机后 ， 见在他的左前方有1架友机被1架敌机咬上了 ， 韩德彩马上想起贾广和曾教导他：“在战斗中援救一个战友 ， 比打落敌机更重要 。 ”他随即调转机头 ， 放弃了原来有利的攻击敌人的位置 ， 转到掩护战友的困难的位置上来 ， 友机受到攻击的威胁终于解除了 。


推荐阅读


上一篇：11-20万|试驾“状元车”速腾Long-Wheelbase：革新设计，越级享受

下一篇：车业杂谈|老牌的长安汽车，亦是造车新势力