|“电装炮”、CR-V插混版都来了，北京车展新能源车型盘点( 二 )
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东风本田CR-V PHEV
虽然换代之后的CR-V销量成绩不错 ， 但厂家哪有怎么容易满足的 ， 乘胜追击又在北京车展推出了CR-V PHEV版本 ， 也就是咱们俗称的插电混动车型 ， 这也算是本田品牌旗下国产阵型的首款PHEV产品 。
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新车外观大体与CR-V 锐·混动保持一致 ， 主要区别在于插混版车型前脸格栅加入更多的横幅镀铬条 ， 换装了多辐式轮圈 。 并在车尾增加了PHEV的标识 ， 以彰显其“新能源”身份 ， 反正都是上绿牌的 ， 应该比较好辨别 。
【|“电装炮”、CR-V插混版都来了，北京车展新能源车型盘点】
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CR-V插混版搭载由2.0L发动机和电机组成的插电式混合动力系统 ， 其中2.0发动机最大功率可达145马力 ， 电动机功率可达135kW ， 根据新车油耗申报值 ， 每百公里为油耗低至1.1L 。
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日产电动SUV Ariya
说到新能源车型 ， 日产这次是来“真”的了 ， 因为在此次车展上 ， 日产汽车带来了纯电动跨界SUV——日产Ariya ， 同时也是该车的国内首发 。 而且这还是一款全球同步车型 ， 而按照计划 ， 新车率先在日本开售 ， 售价约为500万日元 ， 2021年下旬会在中国市场销售 。
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Ariya定位紧凑纯电SUV ， Ariya推出了两驱车型和四驱车型 ， 其中四驱车型配备了日产e-4ORCE双电机全轮控制技术 ， e-4ORCE中的“e”代表日产的100％电动机驱动系统 。 “4ORCE”代表物理上的动力和能量 ， “4”表示全轮控制 。
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其实 ， 在此次北京车展上 ， 除了日产发布了全新纯电SUV之外 ， 本田方面也发布了“强化后”东风本田X-NV、广汽本田VE-1 ， 主要是续航里程有所提升 ， 奥迪也带来几款全新纯电车型 ， 而接下来大众还会在10月份发布“南北大众”的两款I.D4纯电SUV等 ， 显然易见 ， 合资品牌将要在新能源市场发起反攻了 。
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这就是拍摄现场的缩影！
编辑|车上还有谁
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