汽车|燃油车卖疯了的雷克萨斯依然“焦虑”，推出首款纯电动概念车
如此激进的雷克萨斯 ， 实属罕见 。
正在进行的北京车展上 ， 随处可见风格各异的概念车 ， 一向稳重的雷克萨斯 ， 带来了首款略显激进的纯电动概念车LF-30 。 作为雷克萨斯未来电气化的重要注脚 ， LF-30或将呈现雷克萨斯对于未来的更多思考 。
【汽车|燃油车卖疯了的雷克萨斯依然“焦虑”，推出首款纯电动概念车】
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北京车展媒体日当天 ， LF-30迎来自己的中国首秀 ， 雷克萨斯还在本届北京国际车展打造了“未来之境”主题展区 ， “雷克萨斯创造更智能的汽车 ， 不是让它们成为工具 ， 逐渐剥离车与人的关系 。 恰恰相反 ， 我们的创造是为了让未来的车辆 ， 为人提供更多感动 。 ” 雷克萨斯中国执行副总经理李晖说道 。
LF-30采用了大胆的外观设计语言 ， 激进的线条、轮毂电机、可自由调节透明度的车窗 ， 让其外观具备辨识度 ， 车内的转向控制器及其上方功能控制按键 ， 可以让驾驶更为便捷 ， 同时还支持AR行车信息显示和手势控制 ， 后排座椅可根据乘客的体型和体重自动调整 ， 并可切换多种模式 。
未来的电动车 ， 自动驾驶能力当然也是必不可少 ， LF-30将使用Lexus Teammate自动驾驶技术 ， 驾驶者可自由选择Chauffeur（代驾模式）和Guardian（守护模式）两种模式 。 其完全独立的四轮驱动力控制 ， 可使LF-30在前驱、后驱、四驱模式中自由切切换 。
车身参数方面 ， LF-30车身全长5090毫米 ， 轴距长达3200毫米 ，WLTP测算标准下的续航里程为500公里 ， 电池容量为110千瓦时 ， 零百加速仅需3.8秒 。
诚然 ， 概念车的功能能否完全实现 ， 本身要打很大的问号 ， 但这一概念车却代表了品牌未来电动车的设计思路 。
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（雷克萨斯中国执行副总经理李晖）
今年前八个月 ，雷克萨斯在华总销量达到13.83万辆 ， 同比增长9.1% ， 成为罕见的销量正增长品牌 ， 其中8月单月销量20698台 ， 同比增长22.3% 。 接受采访人员采访时 ， 李晖强调 ， 雷克萨斯目前正在面临挑战 ， 那就是电气化之路 ， 雷克萨斯依然有许多需要学习的地方 。
采写：南都采访人员 钟键挺
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